Đang xuất hiện tình trạng hành khách phải chờ đợi quá lâu để lấy hành lý tại các sân bay, đặc biệt tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được đề xuất xây dựng thêm nhà ga quốc nội T3 về phía Đông Nam với công suất 15 triệu hành khách/năm trong giai đoạn sau năm 2030.

Gói thầu số 5.10 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách”, Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ mở thầu vào ngày 23/11/2022.

Cần Thơ khởi công đường vành đai phía Tây vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng; Bình Định chấp thuận Dự án Khu liên hợp Gang thép Long Sơn 53.500 tỷ đồng…

Gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị cho nhà ga hành khách sân bay quốc tế Long Thành, giai đoạn I sẽ gia hạn thời gian nhận hồ sơ đấu thầu đến ngày 23/11/2022.

UBND tỉnh Ninh Bình từng muốn bổ sung vào quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 một sân bay lưỡng dụng tại Kim Sơn hoặc Yên Khánh.

Đề xuất nghiên cứu đầu tư, khai thác sân bay Phù Cát theo hình thức xã hội hóa, phục vụ nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương là hoàn toàn chính đáng.

UBND tỉnh Phú Yên được giao chỉ đạo các đơn vị tổ chức lựa chọn tư vấn lập quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa theo quy định của pháp luật.

Sân bay quân sự tại huyện Hớn Quản, tỉnh Bình Phước đang được các cơ quan chức năng xem xét quy hoạch thành sân bay chuyên dùng.