Nhân viên làm việc tại Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) bị nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế do Công ty hết kinh phí.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến cũng giao Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ thi công phần đi ngầm tuyến đường sắt đô thị số 3.
Ga ngầm C9 thuộc Dự án metro số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có vị trí xây dựng dự kiến gần với cụm di tích: hồ Hoàn Kiếm; đền Ngọc Sơn, đền Bà Kiệu.
Những thông tin không mấy tích cực về việc thực hiện chính sách phát triển giao thông - vận tải đường sắt càng làm dày thêm nỗi xót xa cho một phương thức vận tải có nhiều điểm ưu việt.
Ngoại trừ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác vào tháng 10/2021, 5 tuyến đường sắt còn lại đều rất chật vật trong công tác triển khai đầu tư.
Hà Nội khởi công dự án gần 55 triệu USD tăng cường cho đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội; Dự kiến sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (TP.HCM) bị đứt cáp trong 45 ngày.
Sáng 7/10 UBND Thành phố Hà Nội khởi công Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội với tổng vốn gần 55 triệu USD.
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã tổ chức Lễ chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Khả năng khai thác một phần Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2022 đang neo cả vào tiến độ Gói thầu CP05 do Tổng công ty Xây dựng Hà Nội...