Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa tổ chức Hội thảo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực phía Nam.

Ngày 17/12/2020, Câu lạc bộ Nhà báo CNTT Việt Nam (Vietnam ICT Press Club) tổ chức tọa đàm “5G đem đến cơ hội gì cho Việt Nam?”

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.

Bộ GTVT xin được lùi thời hạn báo cáo Đề án “Định hướng huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không” để có thời gian chuẩn bị kỹ lưỡng.

Việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng cảng biển được đánh giá, không chỉ tác động đến các doanh nghiệp trong nước mà còn giảm sức hấp dẫn của TP.HCM trong hút vốn đầu tư FDI.

Quỹ đất rộng, hạ tầng giao thông thuận tiện, các dự án tại đô thị vệ tinh Nam Sài Gòn đang trở thành điểm nóng cho giới đầu tư và tạo ra xu hướng đầu tư bất động sản mới.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sẽ quản lý, khai thác tài sản hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư mà bị không tính thành phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đến hết ngày 31/12/2025.

Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh là 4 địa phương sẽ nhận được khoản vốn cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị nhằm giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông của TP.HCM trong 5 năm tới rất lớn, nên địa phương này đang phải cân nhắc lựa chọn dự án hợp lý nhằm sử dụng tối ưu nguồn lực đầu tư.