Hai “rào chắn” mang tên “vật liệu thông thường” và “mặt bằng” đang làm chậm tiến độ triển khai các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông - “đầu tàu” về giải ngân vốn đầu tư công của Bộ Giao...
Dù được dự báo tăng trưởng kinh tế ở mức âm nhưng trong 6 tháng đầu năm 2023, Quảng Ngãi có tốc độ tăng trưởng đạt 2,65% và thu ngân sách đạt hơn 12.700 tỷ đồng.
Tỉnh Đắk Lắk đốc thúc tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, khi việc bồi thường, giải phóng mặt bằng chậm so với kế hoạch.
Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đi qua 2 địa phương Quảng Bình, Quảng Trị đến nay vẫn chưa được bàn giao xong mặt bằng do vướng mắc trong việc thực hiện di dời, tái định cư.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vay vốn Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) được gia hạn thời gian thực hiện đến ngày 30/9/2025.
Trong số 36 trạm dừng nghỉ được quy hoạch trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông có 6 trạm đã được đưa vao khai thác, 3 trạm đang triển khai xây dựng, 27 trạm chưa được đầu tư.
Khoản trợ cấp sẽ được dùng để chia sẻ chi phí sản xuất các loại xe lai điện hybrid, plug-in hybrid và xe pin điện, xe chạy bằng năng lượng sạch trong đó ưu tiên cho các dự án nâng cấp nhà máy.