Việc nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 8 làn xe đang rất cấp thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 10 triệu dân Đồng bằng sông Cửu Long.

Đến đầu tháng 8/2022, vẫn còn khoảng 0,8 triệu m3 vật liệu đất đắp tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, giai đoạn 2017 - 2020 chưa hoàn thành hồ sơ cấp giấy phép khai thác.

Không chỉ nhà thầu, mà các đơn vị đại diện chủ đầu tư cũng phải chịu trách nhiệm liên đới nếu không thúc tiến độ thi công và giải ngân tại các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan có liên quan hướng dẫn UBND tỉnh Hòa Bình việc thanh toán kinh phí thanh toán Hợp đồng Dự án BT đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.

Đúng 5 năm trước, ngày 21/8/2017, hầm đường bộ Đèo Cả trên Quốc lộ 1 chính thức đưa vào sử dụng và lập tức trở thành công trình giao thông trọng điểm trên tuyến huyết mạch Bắc - Nam.

Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu UBND Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai tập trung, phấn đấu cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng cho Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành trước ngày...

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi yêu cầu Sở GTVT TP.HCM chuẩn bị trong tháng 8/2022 chọn vị trí xây cầu Cát Lái để sớm triển khai dự án này.

Ban Quản lý dự án đường sắt đang được Bộ GTVT giao nghiên cứu chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt TP.HCM – Cần Thơ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Hậu Giang đề nghị phân bổ 2.105,36 tỷ đồng để bồi thường, tái định cư dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang; Hậu Giang - Cà Mau thuộc đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.