Kết quả đo kiểm của Cục Viễn thông - Bộ Thông tin và Truyền thông cho thấy tốc độ tải dữ liệu lên và xuống của Viettel đều vượt trội hơn so với hai nhà mạng còn lại.

Vẫn còn nhiều bộn bề, vướng mắc để khơi thông vốn cho Dự án Xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vốn bị đình trệ suốt 2 năm qua.

Cao Bằng và Cà Mau - hai tỉnh địa đầu đất nước vừa có cuộc gặp gỡ trao đổi kinh nghiệm đầu tư phát triển đường cao tốc theo hình thức PPP.

Đến thời điểm này, đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Thanh Hóa cơ bản hoàn thành, bàn giao mặt bằng thi công được 89,05 km/98,55 km tuyến chính cao tốc, đạt 90,4%.

Các nhà thầu tham gia đấu thầu 4 gói thầu xây lắp Dự án thành phần xây dựng cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết có thêm 5 ngày để hoàn thiện hồ sơ dự thầu.

Việc mở rộng tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên quy mô 4 làn xe sẽ sớm được hoàn thiện thủ tục để triển khai đầu tư.

Mặt bằng 3 tuyến cao tốc vừa được chuyển đổi hình thức đầu tư là Mai Sơn- QL45, Vĩnh Hảo- Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây hiện vẫn còn đang vướng khoảng 13%.

Các cơ quan quản lý nhà nước sẽ thu được cả chục ngàn tỷ đồng mỗi năm, nếu được tổ chức thu phí sử dụng các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.

Thông tin được Ban Quản lý dự án Thăng Long, chủ đầu tư dự án đưa ra tại buổi làm việc với ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai về tiến độ giải phóng mặt bằng.