Tiến độ lập quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 hiện đang chậm tiến độ 2 tháng. Dự kiến tháng 9 năm nay, Đồng Nai sẽ trình thẩm định quy hoạch.

Có ít nhất 10 cảng hàng không mới đang được để ngỏ khả năng được bổ sung, cập nhật vào quy hoạch chuyên ngành với vai trò là sân bay lưỡng dụng khi thỏa mãn 3 điều kiện: xuất hiện nhu cầu, đảm bảo yêu cầu...

Sân bay Thành Sơn được đề nghị đưa vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là sân bay quân sự kết hợp với dân dụng.

Vị trí được UBND tỉnh Hà Giang và Tuyên Quang đề xuất xây dựng sân bay được đánh giá là không khả thi bố trí đường cất hạ cánh, thiết kế phương thức bay do địa hình hiểm trở.

Đây sẽ là sân bay lưỡng dụng phục vụ vận chuyển hàng không nội địa, bay trực thăng taxi, du lịch, dầu khí được xây dựng mới tại khu vực đảo Gò Găng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Chiều 14/2, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng chủ trì Hội nghị thẩm định Quy hoạch tỉnh Hà Giang - địa phương mà ông có nhiều tình cảm, kỷ niệm.

Các nhà thầu muốn tham gia Gói thầu số 5.10 (thi công nhà ga và lắp đặt thiết bị của sân bay Long Thành) lo ngại tiến độ quá gấp rút của gói thầu này.

Để tránh tình trạng thiếu xe trong dịp lễ dịp Lễ 30/4 - 01/05, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất xin được tiếp tục duy trì bãi đệm taxi để phục vụ hành khách.

Tỉnh Quảng Ngãi đề nghị Chính phủ xem xét bổ sung Cảng hàng không quốc tế Lý Sơn vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2030, tầm nhìn đến 2050.