Sân bay Nà Sản hiện đang được quy hoạch là cảng hàng không nội địa cấp 4C và sân bay quân sự cấp I, có công suất đến năm 2030 đạt 1,5 triệu hành khách/năm.
UBND Lâm Đồng đề nghị nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ cấp 4D lên cấp 4E với công suất thiết kế đạt 5 triệu lượt hành khách vào năm 2030.
Cơ hội đầu tư hạ tầng hàng không của nhà đầu tư tư nhân sẽ tăng lên khi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ ưu tiên nguồn lực để đầu tư 6 sân bay trọng yếu.
Cổ phiếu MAS của Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Đà Nẵng (Masco) vào diện bị kiểm soát từ ngày 10/3/2022 và chỉ được giao dịch vào phiên thứ Sáu hàng tuần.
Công ty TNHH XNK Liên Thái Bình Dương - IPPG do ông Nguyễn Hạnh làm Chủ tịch HĐQT đề xuất với Bộ GTVT tham gia đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Một số tổ chức, cá nhân thường xuyên trúng đấu giá nhiều lô đất tại 10 dự án, sau đó bán lại cho người có nhu cầu, nhưng kê khai giá chuyển nhượng thấp hơn giá trúng đấu giá.
Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không kiến nghị giữ nguyên nội dung, tính chất, quy mô sân bay Đồng Hới trong Hồ sơ Quy hoạch tổng thể hệ thống sân bay toàn quốc.
Hai ban chỉ đạo của Chính phủ triển khai Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông và Dự án sân bay quốc tế Long Thành đều do Phó Thủ tướng Lê Văn Thành làm Trưởng ban.