Giá xăng tiếp tục tăng đang gây áp lực lên lạm phát và điều hành kinh tế vĩ mô của Việt Nam.

Tham tán thương mại phải tham mưu các vấn đề chiến lược, đề xuất những phản ứng chính sách phù hợp, phát triển thị trường cho hàng xuất khẩu, bảo đảm quyền lợi của doanh nghiệp trong hội nhập.

Sau 2 năm “ngấm đòn” Covid-19, ngành kinh tế xanh Việt Nam đang “hồi sinh” với sự bùng nổ của khách nội địa.

HR-V mới dùng động cơ xăng và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Honda Việt Nam không nhắc tới doanh số mong muốn bởi lo ngại tình hình thế giới hiện nay khiến cung không đủ cầu.

Công ty TNHH Bảo hiểm Shinhan Life Việt Nam (Shinhan Life) chính thức ra mắt hai sản phẩm bảo hiểm nhân thọ “Shinhan - Tương Lai” và “Shinhan -Thành Tài” dành riêng cho trẻ em.

Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp nhằm nâng cao năng lực và tăng cường liên kết với các nhà lắp ráp ô tô.

Theo Đề án Phát triển kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam, mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn là góp phần cụ thể hóa mục tiêu giảm cường độ phát thải khí nhà kính trên GDP về “0” vào năm 2050.

Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia có văn bản gửi Bộ Công thương phản hồi về thông tin giá xăng 13.000 đồng/lít và việc Malaysia đồng ý xuất khẩu xăng RON95 sang Việt Nam.

Diễn ra vào 2 ngày, 16-17/6 tới tại Hà Nội, Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam 2022 do Ban Kinh tế Trung ương phối hợp Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan tổ chức.