-
Bố trí vốn hơn 12 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 cho các dự án phục vụ Hội nghị APEC -
Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công, tạo lực đẩy tăng trưởng -
Công bố quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng
-
Hà Nội tăng tốc triển khai Vành đai 4 và tuyến kết nối sân bay Gia Bình -
TP.HCM bãi bỏ quyết định đầu tư dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội -
Vốn FDI chảy mạnh vào Hà Nội, đạt hơn 335 triệu USD trong hai tháng đầu năm 2026
Ngày 2/8, UBND Quảng Bình cho biết Bộ GTVT vừa có quyết định về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình.
Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình có điểm đầu tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.555 thuộc địa phận xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.558 thuộc địa phận xã Quảng Tùng, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.
![]() |
| Ảnh minh hoạ |
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 389 tỷ đồng, diện tích sử dụng đất khoảng 39,53 ha, trong đó địa phận tỉnh Hà Tĩnh khoảng 4,79 ha và tỉnh Quảng Bình khoảng 34,47 ha. Dự kiến tiến độ thực hiện Dự án trong 2 năm 2017 và 2018.
Theo Quyết định, Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình nhằm phân luồng đảm bảo giao thông, đáp ứng yêu cầu về an ninh - quốc phòng, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, từng bước xây dựng đường cao tốc Bắc Nam đoạn Vũng Ánh (Hà Tĩnh) – Bùng (Quảng Bình).
Trước đó, Ban Quản lý Dự án 85, (Bộ GTVT) đã báo cáo đề xuất Bộ GTVT chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình. Theo đề xuất, Quốc lộ 1 vượt qua Đèo Con tại khu vực phía Đông dãy Hoành Sơn có chiều dài nghiên cứu khoảng 39km, là tuyến giao thông huyết mạch, lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến rất cao. Việc thực hiện đầu tư xây dựng dự án sẽ đảm bảo lưu thông trên tuyến, tiết kiệm thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách. Dự án cũng thúc đẩy phát triển, khai thác các tiềm năng trong khu vực, địa phương, đẩy mạnh nhịp độ tăng trưởng kinh tế.
-
TP.HCM bãi bỏ quyết định đầu tư dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội -
Vốn FDI chảy mạnh vào Hà Nội, đạt hơn 335 triệu USD trong hai tháng đầu năm 2026 -
Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công ngay từ đầu năm 2026 -
Cần tới 60.000 tỷ đồng để nâng đời Vành đai 3 TP.HCM lên quy mô 8 làn xe -
Thành lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông -
Quảng Ngãi đẩy nhanh tiến độ dự án đường ven biển gần 2.100 tỷ đồng -
Sắp đầu tư tuyến đường kết nối Vành đai 4 Hà Nội với Vành đai 5 Ninh Bình
-
AWS Vietnam: Thúc đẩy giai đoạn phát triển mới cho chuyển đổi số và AI tại Việt Nam -
Dược phẩm Đông Á đề xuất dự án nông nghiệp kết hợp với du lịch tại Gia Lai -
Chủ tịch Gamuda Land Việt Nam: An cư không chỉ là sở hữu, mà là lựa chọn môi trường sống có chiều sâu -
Hai điểm quan trọng cần quan tâm khi đầu tư kinh doanh xe du lịch cao cấp -
Affina Việt Nam và Marsh Việt Nam: Số hóa phúc lợi doanh nghiệp -
AMDI Group ký kết hợp tác toàn diện với BIDV và MB, củng cố nền tảng tài chính cho các dự án chiến lược

