Cầu Giao Thủy nhìn từ trên cao Ảnh: Huỳnh Quốc Huy

Đây là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Nam chào mừng kỷ niệm 20 năm tái lập tỉnh (1997-2017) và 42 năm ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/3/1975-24/3/2017).

Theo thông tin từ Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam - chủ đầu tư dự án, cầu Giao Thủy được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, rộng 12 m, dài 1.023 m. Đường dẫn 2 đầu cầu có chiều dài 4,29 km nối hai xã Duy Hòa (huyện Duy Xuyên) và Đại Hòa (huyện Đại Lộc). Tổng giá trị đầu tư của cầu đến khi khánh thành là 474 tỉ đồng. Cầu được xây dựng trong vòng 24 tháng, giảm 6 tháng so với tiến độ được duyệt.

Dự án có tổng mức đầu tư đến thời điểm khánh thành là 474 tỷ đồng. Xác định là công trình trọng điểm, chủ đầu tư đã tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa công trình hoàn thành vượt tiến độ 6 tháng.

“Ngay sau khi được UBND tỉnh giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh xác định đây là công trình trọng điểm nên đã tập trung cao độ, bố trí nhân lực tốt nhất để quản lý, điều hành dự án với mục tiêu hoàn thành sớm tiến độ nhưng phải tuyệt đối đảm bảo chất lượng công trình” – ông Ông Đặng Bá Dự, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam cho hay.

Cũng theo ông Dự, cầu Giao Thủy được đưa vào sử dụng góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh, kết nối thông suốt các huyện Đại Lộc, Duy Xuyên, Nông Sơn, Quế Sơn, rút ngắn giao thông đáng kể với TP Đà Nẵng, đóng vai trò đường gom của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội phía Tây Quảng Nam.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, trước nhu cầu bức thiết của nhân dân và sự phát triển kinh tế-xã hội địa phương, UBND tỉnh Quảng Nam đã báo cáo và được Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương quan tâm hỗ trợ nguồn vốn xây dựng công trình. Sau 2 năm khẩn trương thi công, đến nay công trình cầu Giao Thuỷ đã hoàn thành vượt tiến độ đề ra, bảo đảm các yêu cầu về chất lượng, kỹ thuật và mỹ thuật.

Cầu Giao Thuỷ là niềm mơ ước bấy lâu nay của nhân dân đôi bờ sông Thu Bồn. Việc đưa công trình vào khai thác đã xoá cảnh đò ngang cách trở, kết nối thông suốt từ huyện Quế Sơn, Nông Sơn, Duy Xuyên, Đại Lộc với Quốc lộ 14B, Quốc lộ 1A và đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, góp phần rút ngắn thời gian đi lại và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội phía Tây tỉnh Quảng Nam.