
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
![]() |
Nhiều tuyến đường ở TP.Quảng Ngãi bị ngập sâu. |
Ngày 12/9, UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương liên quan để nghe và cho ý kiến đối với một số nội dung trình HĐND tỉnh.
Tại cuộc họp, các đại biểu đã thảo luận và thống nhất trình HĐND tỉnh điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Hệ thống thu gom, xử lý nước thải tập trung của TP. Quảng Ngãi. Dự án được HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 27/NQ-HĐND ngày 09/12/2019, với tổng mức đầu tư khoảng 300 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
Trong quá trình triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi, chủ đầu tư nhận thấy với quy mô và tổng mức đầu tư được duyệt chỉ đảm bảo giải quyết thu gom xử lý nước thải cục bộ ở các cửa xả phía Nam thoát ra sông Trà Khúc, chưa đảm bảo xử lý triệt để nước thải của TP.Quảng Ngãi thoát ra lưu vực phía Nam sông Trà Khúc.
Đồng thời, mục tiêu đầu tư của dự án chưa bao gồm thoát nước mưa và chống ngập, trong khi hạ tầng thoát nước mưa và nước thải đang đi chung. Nếu chỉ thu gom nước thải mà không kết hợp xử lý thoát nước mưa, chống ngập thì chưa phát huy được tối đa hiệu quả đầu tư. Sau này, khi đầu tư dự án xử lý thoát nước mưa và chống ngập sẽ tốn kinh phí đầu tư nhiều hơn so với kết hợp làm chung nước mưa và nước thải.
Nhằm đảm bảo mục tiêu cả tiêu thoát nước mưa và xử lý nước thải lưu vực Nam sông Trà Khúc, phát huy tối đa hiệu quả của dự án, các đại biểu tại cuộc họp thống nhất trình HĐND tỉnh điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên 1.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2024 - 2027.
Tại cuộc họp, ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi thống nhất thông qua các nội dung thảo luận. Đồng thời yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư tiếp thu ý kiến các sở, ngành liên quan tại cuộc họp, hoàn thiện các tờ trình, dự thảo nghị quyết để xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy trước khi trình HĐND tỉnh tại kỳ họp chuyên đề sắp tới.

-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha -
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Hiệu chỉnh phương án hình thành Cảng hàng không Tây Ninh -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort