Công ty Cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (HOSE: HT1) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024, cho thấy doanh thu thuần đạt 6.884 tỷ đồng, giữ nguyên so với báo cáo tự lập trước đó. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế được điều chỉnh giảm 7%, từ 65 tỷ đồng xuống còn 60 tỷ đồng.

Nguyên nhân chính là do công ty phải ghi nhận thêm chi phí tái chế bao bì vào nghĩa vụ phải trả của năm 2024 theo quy định tại Thông tư 07/2025/TT-BTNMT, ban hành ngày 28/2/2025. Việc này khiến chi phí bán hàng tăng 3%, nâng tổng chi phí lên 186 tỷ đồng.

Sau kiểm toán, lợi nhuận sau thuế của Vicem Hà Tiên được điều chỉnh giảm 7%, từ 65 tỷ đồng xuống còn 60 tỷ đồng.

So với năm 2023, doanh thu thuần của Vicem Hà Tiên giảm 2%. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế lại tăng gấp 3,3 lần so với mức 18 tỷ đồng của năm trước. Kết quả tích cực này đến từ các biện pháp cắt giảm chi phí vận hành, tối ưu hóa giá thành sản xuất và sự sụt giảm của lãi suất vay cùng dư nợ vay, giúp công ty tiết kiệm đáng kể chi phí tài chính.

Bên cạnh đó, HT1 còn ghi nhận khoản thu nhập từ phí hoàn vốn dự án xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu (TP. Thủ Đức), đóng góp đáng kể vào lợi nhuận.

Năm 2024, Vicem Hà Tiên đặt mục tiêu đạt hơn 23 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 31% so với năm trước. Với kết quả thực tế hiện tại, công ty đã vượt kế hoạch năm khoảng 161%, phản ánh khả năng quản lý chi phí hiệu quả và duy trì tăng trưởng trong bối cảnh thị trường còn nhiều thách thức.

Ngoài ra, HT1 đã công bố ngày 26/3/2025 là thời điểm chốt danh sách cổ đông tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, dự kiến tổ chức vào ngày 25/4 tại TP.HCM. Đây sẽ là dịp quan trọng để công ty thảo luận các kế hoạch kinh doanh chiến lược trong thời gian tới.

Vicem Hà Tiên hiện là một trong những dự án trọng điểm mà Vicem Hà Tiên đang cung cấp xi măng là sân bay Long Thành. Theo ông Lưu Đình Cường, Tổng Giám đốc Vicem Hà Tiên, công ty đã tham gia các gói cung ứng chính từ cuối năm 2023, cung cấp xi măng trực tiếp hoặc thông qua các trạm trung gian. Tính đến thời điểm hiện tại, Vicem Hà Tiên đã cung cấp khoảng 60.000 tấn xi măng cho dự án này, trong khi tổng nhu cầu dự kiến cho toàn bộ vòng đời dự án ước tính khoảng 850.000 – 900.000 tấn.

Với các dự án lớn tại khu vực phía Nam, Vicem Hà Tiên thường cung cấp từ 50% đến 100% tổng nhu cầu xi măng. Nếu duy trì mức tối thiểu 50%, sản lượng cung cấp cho sân bay Long Thành có thể đạt 450.000 tấn.

Tuy nhiên, ông Cường cũng nhấn mạnh rằng sự cạnh tranh trong việc cung ứng xi măng cho dự án này rất khốc liệt. Giá bán xi măng chỉ nhỉnh hơn giá thành sản xuất, gây áp lực lên biên lợi nhuận. Dù vậy, công ty vẫn quyết tâm tham gia nhằm duy trì thương hiệu trên thị trường, đảm bảo sản lượng tiêu thụ và giúp nhà máy hoạt động ổn định, tối ưu hóa chi phí cố định.