-
Doanh nghiệp địa ốc tìm đủ đường "cứu mình" -
Tăng trưởng điện cao, dự án điện chờ bứt phá -
Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh GPMB các dự án do Sở Tài chính làm chủ đầu tư -
TP.HCM giao doanh nghiệp lập đề xuất mở rộng đường Rừng Sác -
Lâm Đồng đôn đốc thu hồi tạm ứng vốn đầu tư công -
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 22.975 tỷ đồng
| Thành phố Sóc Trăng |
Tỉnh Sóc Trăng đang tiến hành các thủ tục đầu tư Dự án Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây, tỉnh Sóc Trăng, với tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu (Km0+00) giao với tuyến Quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp tại Km50+784 thuộc Phường 3, thị xã Ngã Năm. Điểm cuối dự án (Km56+678) giao với Đường tỉnh 935 tại phường Khánh Hoà, thị xã Vĩnh Châu.
Về quy mô đầu tư, Dự án xây dựng mới, mở rộng và nâng cấp 56,678 km đường (bao gồm đoạn đi trùng tuyến đường trục phát triển kinh tế từ TP. Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa, tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 1,76 km), 44 cầu giao thông, 50 cống ngang đường, hệ thống cống dọc (tại nút giao với Đường tỉnh 935), 6 nút giao thông lớn tại các vị trí giao với quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp, Quốc lộ 1, Đường tỉnh 940, Đường tỉnh 936B, Đường tỉnh 936 và Đường tỉnh 935, hệ thống các nút giao với các tuyến đường huyện, đường xã và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến.
Cụ thể, về hạng mục đường, là đường cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60 km/h theo TCVN 4054- 2005 (đoạn khó khăn tốc độ thiết kế 40 km/h). Quy mô mặt cắt ngang có bề rộng nền đường 9,0m (gồm 2 làn xe cơ giới 2x3,5m=7,0m; lề gia cố 2x0,5=1,0m; lề đất 2x0,5m=1,0m).
Phần cầu, trên tuyến xây dựng mới 44 cầu tại các vị trí kênh cắt ngang, tải trọng thiết kế HL93.
Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp III, do Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư là 2.000 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ giai đoạn 2021-2025 (các dự án trọng điểm, dự án có tính liên kết vùng) 1.500 tỷ đồng, vốn đối ứng ngân sách tỉnh Sóc Trăng giai đoạn 2021-2025 là 500 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án: năm 2021-2025.
Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây, tỉnh Sóc Trăng khi hoàn thành sẽ tạo nên một hệ thống giao thông liên hoàn kết nối thị xã Ngã Năm, huyện Thạnh Trị, huyện Mỹ Xuyên và thị xã Vĩnh Châu của tỉnh Sóc Trăng với các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Cà Mau và TP.Cần Thơ và nhất là kết nối giao thông với các tuyến Quốc lộ 1, tuyến quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp, tuyến quốc lộ Nam Sông Hậu để tăng khả năng giao thương giữa tỉnh Sóc Trăng với các tỉnh trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long; đồng thời, làm tăng khả năng kết nối đối với mạng lưới giao thông trong tỉnh, phát huy hơn nữa hiệu quả khai thác các tuyến đường góp phần phát triển kinh tế khu vực theo hướng Đông Tây của tỉnh Sóc Trăng.
Theo Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng (chủ đầu tư), hiện đơn vị tư vấn đang triển khai lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán xây dựng, hoàn thành hồ sơ gửi chủ đầu tư để thẩm tra trước khi trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định. Theo kế hoạch, Dự án sẽ được khởi công xây dựng vào ngày 15/12/2021.
-
Lâm Đồng đôn đốc thu hồi tạm ứng vốn đầu tư công -
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 22.975 tỷ đồng -
Chỉ đạo mới của lãnh đạo Chính phủ về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đưa vào khai thác hạng mục sân đỗ mới tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc -
TP.HCM đầu tư gần 30.000 tỷ đồng xây Trung tâm hành chính và quảng trường -
Nâng tầm nông sản Việt: KCN chuyên sâu Nông - Lâm nghiệp 2.500 tỷ đồng sắp khởi công -
Cần Thơ đầu tư dự án Khu tái định cư Phong Điền (giai đoạn 2) vốn hơn 333 tỷ đồng
-
Xổ sổ kiến thiết Sóc Trăng đặt chỉ tiêu lợi nhuận hơn 991 tỷ đồng trong năm 2026 -
Agribank - Dòng vốn bền bỉ, điểm tựa vững chắc cho người dân và doanh nghiệp -
SeABank thông báo mời thầu
-
FPT định hình chiến lược tăng trưởng mới, lấy AI làm năng lực cốt lõi -
Agribank đồng hành cùng hộ kinh doanh: Kê khai thuế dễ dàng - Chuyển đổi doanh nghiệp vững vàng -
Gemadept động thổ dự án Cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2
