-
Giao cho thuê đất đợt đầu dự án Khu công nghiệp VSIP Huế -
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
Hải Phòng mở rộng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ, thêm nhà máy CTW Electronics -
Đề xuất đầu tư 3.197 tỷ đồng xây cầu Rạch Dơi nối TP.HCM với Tây Ninh -
TPHCM đề xuất đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng hoàn thiện khu xử lý rác Tây Bắc -
Thiết kế chính sách thuế linh hoạt để hỗ trợ sản xuất
![]() |
| Tập đoàn Sơn Hải đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm. |
Chính phủ vừa có Báo cáo số 374/BC - CP gửi Quốc hội báo cáo về tình hình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 theo Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017 của Quốc hội.
Đây là dự án có mục tiêu xây dựng 654 km đường bộ cao tốc, có tổng mức đầu tư là 97.666 tỷ đồng, được chia thành 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án sử dụng vốn đầu tư công và 3 dự án triển khai theo phương thức PPP.
Tính đến ngày 15/9/2022, toàn bộ 11 dự án thành phần đã khởi công xây dựng và triển khai thi công, trong đó có 1 dự án thành phần đã hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng (đoạn Cao Bồ - Mai Sơn), 10 dự án thành phần đang triển khai thi công xây dựng.
Trong đó, Dự án án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn (dài 15,2 km, đầu tư công theo Nghị quyết 52/2017/QH14) được khởi công tháng 12/2019, đến hết năm 2021 đã cơ bản hoàn thành công tác thi công xây lắp. Chủ đầu tư đã tổ chức thông xe đưa vào khai thác từ ngày 4/2/2022.
Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn (dài 98,3 km, đầu tư công theo Nghị quyết 52/2017/QH14) được khởi công tháng 9/2019 gồm 11 gói thầu xây lắp. Hiện lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 94,76% tổng giá trị các hợp đồng trong đó có 6 gói thầu xây lắp đã cơ bản hoàn thành, đang hoàn thiện công tác sơn kẻ mặt đường, 5 gói thầu xây lắp sẽ cơ bản hoàn thành vào 31/10/2022; dự kiến đưa dự án vào khai thác cuối năm 2022.
Dự án thành phần cầu Mỹ Thuận 2 (dài 6,01 km, đầu tư công theo Nghị quyết 32/2017/QH14) được khởi công tháng 3/2020. Dự án có 5 gói thầu xây lắp trong đó 1 gói thầu đã hoàn thành, 4 gói thầu đang triển khai thi công, lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 59,4% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch; dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp vào cuối tháng 12/2023.
Dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dài 63,37 km, đầu tư công theo Nghị quyết số 117/2020/QH14) được khởi công tháng 9/2020. Dự án có 5 gói thầu xây lắp đều đang triển khai thi công; lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 69,5% tổng giá trị các hợp đồng, chậm khoảng 1,5% so với kế hoạch. Dự kiến Dự án thành phần này sẽ hoàn thành công tác thi công xây lắp vào cuối tháng 12/2022.
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 100,8 km, đầu tư công theo Nghị quyết số 117/2020/QH14) được khởi công tháng 9/2020. Dự án có 4 gói thầu xây lắp đều đang triển khai thi công; lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 50,65% tổng giá trị các hợp đồng, chậm khoảng 2,18% so với kế hoạch. Dự án thành phần này dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp vào cuối tháng 12/2022.
Dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây (dài 99,0 km, đầu tư công theo Nghị quyết số 117/2020/QH14) được khởi công tháng 9/2020. Dự án gồm 4 gói thầu xây lắp đều đang triển khai thi công, lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 56,32% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,69% so với kế hoạch. Dự án thành phần này dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp vào cuối tháng 12/2022.
Dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (dài 43,28 km, đầu tư công theo Nghị quyết số 1213/NQ-UBTVQH14) được khởi công tháng 7/2021. Dự án có 3 gói thầu xây lắp đều đang triển khai thi công, lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 52,53% tổng giá trị các hợp đồng, chậm khoảng 1,7% so với kế hoạch; dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp vào cuối tháng 8/2023.
Dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (dài 50km, đầu tư công theo Nghị quyết số 1213/NQ-UBTVQH14) được khởi công tháng 7/2021. Dự án có 4 gói thầu xây lắp đều đang triển khai thi công; lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 47% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ. Dự án thành phần này dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp vào cuối tháng 7/2023.
Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (dài 49,3 km, đầu tư PPP theo Nghị quyết 52/2017/QH14) được khởi công ngày 22/5/2021; nhà đầu tư đã ký hợp đồng tín dụng với ngân hàng vào ngày 12/2/2022 để cung cấp phần vốn vay cho dự án. Hiện lũy kế tổng khối lượng tại Dự án thành phần này mới thực hiện đạt khoảng 13,7% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 7,7% so với kế hoạch, dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp trong tháng 5/2024.
Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm (dài 49,1 km, đầu tư PPP theo Nghị quyết 52/2017/QH14) được khởi công ngày 4/9/2021; nhà đầu tư đã ký hợp đồng tín dụng với ngân hàng vào ngày 31/12/2021 để cung cấp phần vốn vay cho dự án. Hiện lũy kế tổng khối lượng tại Dự án đã thực hiện đạt khoảng 47,2% tổng giá trị hợp đồng dự án, đáp ứng yêu cầu tiến độ. Theo kế hoạch, Dự án dự kiến hoàn thành công tác thi công xây lắp trong tháng 9/2023 (nhà đầu tư đã cam kết rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng so với kế hoạch).
Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (dài 78,5 km, đầu tư PPP theo Nghị quyết 52/2017/QH14) được khởi công ngày 30/9/2021; nhà đầu tư đã ký hợp đồng tín dụng với ngân hàng vào ngày 7/12/2021 để cung cấp phần vốn vay cho dự án. Hiện lũy kế tổng khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 24,3% tổng giá trị hợp đồng dự án, đang chậm khoảng 1,4% so với kế hoạch. Dự kiến Dự án sẽ hoàn thành công tác thi công xây lắp trong tháng 3/2024.
Tính đến ngày 15/9/2022, các chủ đầu tư đã giải ngân khoảng 8.554,058 tỷ đồng/15.484,756 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2022, đạt khoảng 55,2% kế hoạch giao.
Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã thành lập Tổ công tác đặc biệt đối với các dự án nhằm đôn đốc, kiểm tra, xử lý các điểm nghẽn trong giải ngân vốn đầu tư công tại các dự án; xử lý nghiêm khắc đối với các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giao vốn, thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công.
Đặc biệt, vừa qua Bộ GTVT đã phát động phong trào thi đua “120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây vào cuối năm 2022”, theo đó Bộ GTVT đã chỉ đạo các Ban quản lý dự án và các nhà thầu thi công ký cam kết thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, quyết tâm cao để phấn đấu hoàn thành, thông xe kỹ thuật 4 dự án vào cuối năm 2022.
-
Đề xuất đầu tư 3.197 tỷ đồng xây cầu Rạch Dơi nối TP.HCM với Tây Ninh -
TPHCM đề xuất đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng hoàn thiện khu xử lý rác Tây Bắc -
Thiết kế chính sách thuế linh hoạt để hỗ trợ sản xuất -
TP.HCM trình 4 dự án chỉnh trang bờ Nam kênh Đôi, tổng vốn hơn 49.000 tỷ đồng -
Gia Lai tìm được chủ đầu tư cho nhà máy xử lý rác tại khu vực phía Bắc -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án Công viên cây xanh Thạch Bích 900 tỷ đồng -
Đà Nẵng kiểm tra dự án đầu tư công 2025 có tỷ lệ giải ngân chưa đạt
-
1
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
2
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
3
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng -
4 Phó chủ tịch UBCKNN: Doanh nghiệp cần tận dụng tối đa cơ hội từ nâng hạng thị trường
-
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026 -
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision

