Dịp Tết Bính Ngọ 2026, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vận hành an toàn 5 tuyến cao tốc, phục vụ 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ, khẳng định năng lực điều hành trong cao điểm đi lại.

Hai tuyến cao tốc đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC liên kế hoạch đầu tư mở rộng là Yên Bái – Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đang tiến hành các thủ tục chuẩn bị đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai và đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có quy mô 4 làn xe do VEC làm chủ đầu tư được hoàn thành, đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012 hiện đã mãn tải, đòi hỏi phải sớm mở rộng lên quy mô 6 làn xe.

Việc đầu tư bổ sung hạng mục trụ sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên 5 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC quản lý, khai thác thuộc thẩm quyền quyết định của đơn vị này.

Trong giai đoạn đến năm 2030, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC được giao đạt tốc độ tăng trưởng doanh thu bình quân 9%/năm, tốc độ tăng trưởng lợi nhuận bình quân 27%/năm.

Đây là mức lợi nhuận trước thuế mà Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC được Chủ tịch Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp giao thực hiện trong năm 2024.

Đây là các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Mức giá sau điều chỉnh của 4 cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài – Lào Cai; TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; Đà Nẵng – Quảng Ngãi không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT.

Kết thúc năm tài chính 2023, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đạt tổng doanh thu 5.658,4 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt 607,3 tỷ đồng.