-
Ngành dệt may đạt doanh thu xuất khẩu 32 tỷ USD -
Bước chuyển mới trong hợp tác thương mại Việt - Mỹ -
Vietnam Airlines mở rộng năng lực huấn luyện cho chiến lược đội bay mới -
Masan: Khi tăng trưởng, dòng tiền và niềm tin cùng được củng cố
-
Thương nhân phải có kho chuyên dùng, cơ sở xay xát mới được kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo -
Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của Canada tại ASEAN
![]() |
| Một đoạn đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do VEC quản lý, khai thác. |
Bộ GTVT vừa có công văn gửi VEC liên quan đến việc bổ sung hạng mục trụ sạc điện, thiết bị sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác.
Theo Bộ GTVT, việc đầu tư bổ sung hạng mục trụ sạc điện, thiết bị sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác để đáp ứng nhu cầu thực tiễn, phục vụ các phương tiện xe ô tô điện tham gia giao thông trên đường cao tốc là cần thiết.
Hiện nay, VEC được giao chủ đầu tư 5 dự án đường cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đà Nẵng - Quảng Ngãi (đang khai thác); Bến Lức - Long Thành (đang xây dựng) và được Thủ tướng Chính phủ giao khai thác các dịch vụ dọc tuyến đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư.
“Do vậy đề nghị VEC căn cứ chức năng, nhiệm vụ của chủ đầu tư được giao, nghiên cứu triển khai đầu tư bổ sung hạng mục nêu trên theo đúng quy định pháp luật”, công văn của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm ký nêu rõ.
Trước đó, VEC đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị được lắp đặt các trụ sạc điện, thiết bị sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên 5 tuyến cao tốc do đơn vị này vận hành, khai thác.
Cụ thể, đối với 7 trạm dừng nghỉ (2 bên tuyến) đang vận hành khai thác, VEC cho biết là thời điểm đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ này thực hiện theo quy định tại QCVN 43:2012/BGTVT, chưa có quy định trạm dừng nghỉ phải có khu vực lắp đặt trụ sạc điện, thiết bị sạc điện.
Do đó, trên cơ sở hiện trạng các trạm dừng nghỉ, VEC đề nghị bổ sung dự kiến mỗi trạm dừng nghỉ bố trí tối thiểu 30 vị trí sạc mỗi bên trạm; 1 trạm biến áp phục vụ trạm sạc công suất 2000KVA/1 trạm và hệ thống hạ tầng.
Đối với 2 trạm dừng nghỉ (2 bên tuyến) chưa thi công xây dựng, VEC đề nghị cập nhật hạng mục trạm sạc điện và các công trình liên quan vào Hồ sơ thiết kế tổng mặt bằng và tổng mức đầu tư dự án.
Đối với 3 điểm dừng xe, do Bộ GTVT đã có Quyết định số 938/QĐ-BGTVT ngày 31/7/2023 phê duyệt 3 điểm dừng xe. Vì vậy, VEC đề nghị cập nhật hạng mục trạm sạc điện vào thiết kế của điểm dừng xe trên các cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác.
Được biết, tại Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT ngày 5/4/2024 của Bộ GTVT quy định các trạm dừng nghỉ phải bố trí khu vực lắp đặt trụ sạc điện, thiết bị sạc điện. Đây là hạ tầng quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu sạc điện xe ô tô đang ngày một gia tăng; đồng thời góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho các phương tiện khi lưu thông trên các tuyến cao tốc.
-
Thương nhân phải có kho chuyên dùng, cơ sở xay xát mới được kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo -
Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của Canada tại ASEAN -
Cà Mau mở rộng không gian liên kết, tạo động lực tăng trưởng mới -
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị -
AkzoNobel đón đầu chuyển dịch của chuỗi giá trị bất động sản Việt Nam -
EVNNPC đầu tư 319 tỷ đồng xây hai dự án 110 kV tại Thái Nguyên
-
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai

