Nghị định mới sẽ cho phép Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) được áp dụng cơ chế tiền lương chung của doanh nghiệp nhà nước thay vì cơ chế lương đặc thù do trong giai đoạn cơ cấu lại.

Ông Nguyễn Văn Huyện là người giữ chức vụ Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cuối cùng, bởi sau ít ngày nữa cơ quan này sẽ không còn tồn tại.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam là người ký trình Đề án cơ cấu lại Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam.

Doanh thu từ hoạt động kinh doanh vận tải của Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (mã chứng khoan: HVN) hiện đã đạt khoảng 80% cùng kỳ 2019 - thời điểm trước dịch Covid-19.

Việc tổ chức lại Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải bám sát cơ chế chính sách, mục tiêu, chiến lược phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc trong thời gian tới.

Đây là một trong những chỉ tiêu kinh doanh quan trọng mà đại diện chủ sở hữu giao Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải hoàn thành trong năm 2022.

Tại sao số lượng doanh nghiệp Việt Nam chưa phát triển như mong muốn, đã có nhiều nhà kinh doanh Việt Nam thành lập doanh nghiệp ở Singapore.

Cần phải coi Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) là cơ hội để thu hút vốn FDI và DN hãy xem dòng vốn này là tài nguyên để nuôi ngành công nghệ dệt may Việt Nam phát triển.

Sau hàng loạt tờ trình cổ đông thông qua kế hoạch mua bán, sáp nhập (M&A) với một tổ chức khác trong mùa đại hội đồng cổ đông thường niên của ngành vừa kết thúc, các ngân hàng đang đẩy nhanh quá trình xúc tiến, đàm phán và xây dựng đề án sáp nhập, hợp nhất trình Ngân hàng Nhà nước.