-
Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, xây dựng phương án tái định cư phục vụ các dự án -
Nghệ An dồn lực triển khai hạ tầng kỹ thuật các Cụm công nghiệp -
Huế thu hút 10.400 tỷ đồng vốn đầu tư 2 tháng đầu năm 2026 -
Ra mắt Trung tâm chỉ huy xử lý tình huống khẩn cấp đường sắt -
Việt Nam - EU hợp tác đầu tư hướng tới tương lai bền vững -
Quảng Trị đẩy mạnh các giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo mục tiêu tăng trưởng
![]() |
| Ông Nguyễn Văn Huyện trong đợt kiểm tra xe quá tải trọng vào năm 2020. |
Theo thông tin của phóng viên Báo Điện tử đầu tư - baodautu.vn, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải đã ký Quyết định số 893/QĐ –BGTVT về việc nghỉ hưu để hưởng chế độ bảo hiểm xã hội đối với ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Ông Nguyễn Văn Huyện, sinh ngày 20/3/1962 sẽ được nghỉ và hưởng chế độ hưu trí từ ngày 1/10/2022.
Ông Huyện được điều động, bổ nhiệm giữ chức Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam từ ngày 1/6/2014. Trước khi giữ chức vụ này, ông Nguyễn Văn Huyện lần lượt giữ chức vụ: Chánh thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4.
Ông Huyện là Tổng cục trưởng thứ 3 và có thể là người cuối cùng giữ chức vụ này tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam – cơ quan quản lý Nhà nước cấp tổng cục duy nhất của Bộ Giao thông - Vận tải.
Vào đầu tháng 6/2022, thay mặt ban lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, ông Nguyễn Văn Huyện đã ký trình Bộ Giao thông - Vận tải xem xét thông qua Đề án tách Tổng cục thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam.
Trong cuộc trả lời báo chí vào cuối tháng 6/2022, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, ông ký trình Đề án theo sự thống nhất của lãnh đạo Bộ, còn bản thân không đồng ý.
Tuy nhiên, theo Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, theo yêu cầu của Thủ tướng, thời gian qua, Bộ Giao thông - Vận tải đã rà soát hoạt động của các đơn vị trực thuộc.
Mô hình tổng cục thuộc các bộ sẽ được tổ chức lại nếu không đảm bảo tiêu chí. Chỉ cần thiếu một tiêu chí cũng không được phép tồn tại, do đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chắc chắn sẽ không còn.
Quá trình triển khai thời gian qua cho thấy mô hình Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã bộc lộ nhiều vấn đề liên quan đến tổ chức, thực hiện....
Vì vậy, Chính phủ đã giao Bộ Giao thông - Vận tải tải xây dựng đề án xóa Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Bộ đang xây dựng đề án, sẽ công khai xin ý kiến các bộ ngành và nhân dân để làm sáng tỏ các vấn đề trước khi báo cáo lên Chính phủ, Thủ tướng.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, trong quá trình xây dựng có nhiều ý kiến, nhưng quyết định cuối cùng là của các thành viên Chính phủ, của Thủ tướng chứ không phải từ Bộ Giao thông - Vận tải.
-
Đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài gấp 2,3 lần so với cùng kỳ sau 2 tháng năm 2026 -
Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, xây dựng phương án tái định cư phục vụ các dự án -
Nghệ An dồn lực triển khai hạ tầng kỹ thuật các Cụm công nghiệp -
Huế thu hút 10.400 tỷ đồng vốn đầu tư 2 tháng đầu năm 2026
-
Ra mắt Trung tâm chỉ huy xử lý tình huống khẩn cấp đường sắt -
Việt Nam - EU hợp tác đầu tư hướng tới tương lai bền vững -
Không để xảy ra thiếu năng lượng trong bất kỳ hoàn cảnh nào -
Quảng Trị đẩy mạnh các giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo mục tiêu tăng trưởng -
Bộ Tài chính đề xuất thành lập Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam -
Chính phủ sẽ thí điểm áp dụng KPI trong xây dựng pháp luật -
Chính thức chi 4.000-5.000 đồng/lít từ Quỹ bình ổn giá xăng dầu
-
Motorola bắt tay Thế giới di động ra mắt Motorola Signature và Edge 70 tại Việt Nam -
Tập đoàn TH xây nhà máy mới ở TP.HCM, mốc son mới trên con đường Vì sức khỏe cộng đồng
-
Green i-Park nhận hai chứng nhận ISO quốc tế, khẳng định bước tiến trong quản trị và phát triển bền vững -
Roadshow Vinhomes Green Paradise Cần Giờ sôi động trong ngày 8/3, lan tỏa thông điệp tôn vinh phái đẹp -
Tăng cường sản xuất, tiêu thụ than, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia -
MICC Group đồng hành ra quân chiến dịch roadshow dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ tại 3 thành phố lớn

