Sở Nội vụ tỉnh Khánh Hòa đang tham mưu tổ chức thực hiện Kế hoạch lựa chọn nhà thầu lập Hồ sơ Đề án tổng thể về xây dựng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo quy định.

Bộ GTVT được yêu cầu đánh giá kỹ tác động của các cơ chế, giải pháp xử lý vướng mắc một số dự án BOT giao thông bảo đảm không tạo tiền lệ, không để lợi dụng, trục lợi chính sách, gây thất thoát, lãng phí, lợi ích nhóm.

Bộ GTVT được yêu cầu làm rõ một số nội dung trong Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, trong đó có việc đánh giá hiệu quả giữa các tốc đố thiết kế, nguồn vốn và phân kỳ đầu tư.

Dự kiến tháng 10/2024, tỉnh Quảng Nam sẽ hoàn thành sơ bộ Đề án hình thành, phát triển trung tâm công nghiệp chế biến sâu sản phẩm silica để lấy ý kiến các Bộ, ngành liên quan, trình Thủ tướng Chính phủ có ý kiến trước khi phê duyệt.

Tỉnh Quảng Nam đang thực hiện các thủ tục để triển khai đầu tư 4 dự án xây dựng nhà ở xã hội tại thị xã Điện Bàn, với quy mô hơn 29ha.

Cảng biển nước sâu Trần Đề được quy hoạch trở thành cảng biển đặc biệt, đảm nhận vai trò cảng cửa ngõ của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, trong đó giai đoạn khởi động có nhu cầu vốn tới 50.000 tỉ đồng.

Để thực hiện Đề án đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ, tỉnh Quảng Nam sẽ rà soát, lựa chọn danh mục các quỹ đất đầu tư tại vị trí thuận lợi, có thể lựa chọn nhà đầu tư ngay để thực hiện dự án.

Tính đến ngày 12/1/2024, UBND TP.HCM mới nhật được ý kiến góp ý của 9/16 đầu mối tham vấn đối với Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Khu vực quy hoạch nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 được định hướng không quy hoạch, không phát triển các dự án đầu tư có thời hạn dài, các khu dân cư, khu đô thị mới.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà lưy ý Bộ GTVT cần xem xét nghiên cứu đầu tư đường sắt tốc độ cao đảm bảo đồng bộ, hiệu quả, phù hợp với xu thế phát triển trên thế giới, tốc độ thiết kế 350km/h.