Quy hoạch đề ra mục tiêu đến năm 2030, Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng ĐBSCL, là trung tâm dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, giáo dục, đào tạo, y tế chuyên sâu… của Vùng.
Cảng biển Trần Đề là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế- xã hội vùng ĐBSCL, có tính chất hỗ trợ thúc đẩy các lĩnh vực, ngành nghề khác cùng phát triển.
Dư nợ tín dụng ngành thủy sản tăng 8,5% và tín dụng ngành lúa gạo tăng 9% trong bối cảnh ngân hàng dồi dào thanh khoản, lãi suất cho vay thấp, tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp khả quan.
TP.HCM và 13 tỉnh, thành vùng ĐBSCL vừa công bố Kế hoạch triển khai Thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP.HCM và vùng ĐBSCL đến năm 2025, đánh dấu sự hợp tác toàn diện và cụ thể trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội của vùng.
Tiền Giang sẽ quy hoạch phát triển mới dọc sông Tiền thành một trục đô thị quan trọng của vùng TP.HCM, gắn với các điểm đô thị du lịch nhỏ và cù lao sông.
Một loạt dự án động lực đang được Cần Thơ đề xuất gồm Dự án kết nối đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, đầu tư xây dựng đường cao tốc trên cao, cầu Ô Môn, Cảng cargo logistics hàng không…
Dự án đưa vào sử dụng sẽ giúp nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách trong vùng ĐBSCL.
NHNN vừa có văn bản yêu cầu các tổ chức tín dụng, NHNN chi nhánh các tỉnh, thành phố khu vực ĐBSCL thực hiện một số nội dung đẩy mạnh cho vay thu mua, kinh doanh thóc, gạo.