Dữ liệu của chính phủ Nhật Bản cho thấy tăng trưởng xuất khẩu của nước này đã chậm lại trong tháng thứ hai liên tiếp khi nền kinh tế đối mặt với mức thuế quan toàn diện của Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Nền kinh tế Nhật Bản suy giảm 0,2% trong quý I/2025, đánh dấu lần suy giảm theo quý đầu tiên trong một năm qua, theo dữ liệu sơ bộ được chính phủ nước này công bố ngày 16/5.

Chính phủ Nhật Bản đã công bố gói biện pháp kinh tế khẩn cấp nhằm đối phó với tác động tiêu cực từ việc Mỹ tăng thuế nhập khẩu.

Nhật Bản từ đầu năm đến nay đã công bố 10.797 mặt hàng tăng giá và tổng số hàng hóa tăng giá trong năm nay có thể đạt khoảng 20.000 mặt hàng, vượt xa con số 12.520 mặt hàng được ghi nhận trong năm 2024.

Ấn Độ đang lên kế hoạch xây dựng sân bay ngoài khơi đầu tiên gần trung tâm tài chính Mumbai, như một phần trong nỗ lực cải thiện cơ sở hạ tầng của quốc gia.

Tăng trưởng quý IV/2024 của Nhật Bản đã vượt dự báo của các nhà phân tích, nhờ được thúc đẩy bởi tăng trưởng xuất khẩu.

Ngày 24/1/2024, Ngân hàng trung ương Nhật Bản (BoJ) đã quyết định nâng lãi suất lên mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008, thể hiện niềm tin rằng tăng trưởng tiền lương sẽ giúp lạm phát nước này duy trì ổn định quanh mục tiêu 2%.

Ba công ty vận tải lớn của Nhật Bản sẽ cùng nhau tăng số lượng tàu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lên hơn 40% vào năm 2030 với tổng số tiền đầu tư hơn 1.000 tỷ yen (khoảng 6,3 tỷ USD).

Ngày 17/12/2024, Quốc hội Nhật Bản đã thông qua ngân sách bổ sung trị giá 13.900 tỷ yen (90 tỷ USD) cho tài khóa hiện tại (đến tháng 3/2025) để tài trợ cho một gói kích thích kinh tế mới nhằm giảm bớt sức ép lạm phát và phục vụ tái thiết sau thảm họa.

Có nhiều đồn đoán rằng BoJ có thể tăng lãi suất vào tháng 12/2024, trong bối cảnh Thống đốc BoJ khẳng định sẽ tiếp tục tăng lãi suất nếu nền kinh tế và giá cả diễn biến theo kỳ vọng.