Đề án đề xuất thử nghiệm có kiểm soát “Giải pháp ứng dụng công nghệ phương tiện bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện” của mở ra hướng tiếp cận mới đối với vận tải đô thị tại Thủ đô Hà Nội.

Một doanh nghiệp đề xuất thử nghiệm taxi bay không người lái tại 4 địa điểm ở Hà Nội, với khoảng 500 chuyến bay trong 4 tháng, nhằm đánh giá khả năng vận chuyển hành khách, hàng hóa.

Hà Nội thúc đẩy nghiên cứu, đề xuất thử nghiệm có kiểm soát phương tiện bay tự hành EH-216S tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, hướng tới xây dựng mô hình kinh tế không gian tầm thấp.

Hà Nội cho phép hai doanh nghiệp thử nghiệm có kiểm soát công nghệ giao thông tự hành và sản xuất tổng oxit đất hiếm, hướng tới hoàn thiện chính sách quản lý từ dữ liệu thực tiễn.

Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát đối với dự án “Thử nghiệm triển khai sản xuất tổng oxit đất hiếm hàm lượng trên 95% ở quy mô bán công nghiệp từ quặng đất hiếm của Việt Nam”.

Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính cơ bản tán thành việc bổ sung cơ chế thử nghiệm có kiểm soát để tạo không gian thử nghiệm công nghệ, sản phẩm, dịch vụ và mô hình kinh doanh mới khi sửa đổi Luật Chứng khoán.

Triển khai cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, tỉnh Đắk Lắk kỳ vọng sẽ thúc đẩy hoạt động đổi mới sáng tạo.

Máy bay không người lái, xe tự hành sẽ được TP.HCM hỗ trợ thử nghiệm có kiểm soát tại Khu Công nghệ cao và Khu Công viên phần mềm Quang Trung.

Việc miễn trách nhiệm dân sự, trách nhiệm hành chính, trách nhiệm kỷ luật sẽ khuyến khích thử nghiệm có kiểm soát các giải pháp mới, thúc đẩy đổi mới công nghệ…

Với 462 phiếu thuận, chiếm 95,06%, Luật Thủ đô đã được thông qua trong phiên làm việc sáng 28/6. Luật có 7 chương, 54 điều.