Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 trên địa bàn Hà Nội với Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 2,22 km, quy mô mặt cắt ngang 42 m, tổng mức đầu tư khoảng 840 tỷ đồng.

Tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 46,8 km qua địa phận Hưng Yên và Ninh Bình theo quy hoạch là tuyến cao tốc Hưng Yên - Thái Bình (CT.16).

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

UBND TP. Hà Nội vừa triển khai Kế hoạch số 216/KH-UBND thực hiện chương trình hành động của Thành ủy Hà Nội thực hiện Nghị quyết 06-NQ/TW của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030.

Tuyến vành đai 5 - vùng Thủ đô qua địa phận tỉnh Bắc Giang có chiều dài 13,7 km được quy hoạch là đường cao tốc 6 làn xe.

Việc không triển khai đầu tư tuyến Vành đai 4 và Vành đai 5 theo đúng lộ trình đã làm gia tăng áp lực lên công tác tổ chức giao thông tại các tuyến đường nội đô Hà Nội.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, trong giai đoạn 2021 – 2025, sau khi hoàn thành cơ bản tuyến đường vành đai 4, Thành phố sẽ khởi công đường vành đai 5. Cùng với đó, Thành phố sẽ cơ bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao khu vực đô thị trung tâm.

Tuyến vành đai 5 – vùng Thủ đô này sẽ kết nối đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.