Ảnh minh họa.

Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 1876/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Bộ Tài chính; Chủ tịch UBND TP. Hà Nội; Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 trên địa bàn Hà Nội với Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Theo đó, trên cơ sở đề nghị của Bộ Tài chính, Phó thủ tướng đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án theo quy định của Luật Đầu tư công và Luật Thủ đô năm 2024.

Phó thủ tướng lưu ý việc triển khai Dự án phải bảo đảm đáp ứng đầy đủ các điều kiện về quy hoạch; tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách, xây dựng, đường bộ và các quy định pháp luật có liên quan; bảo đảm chất lượng, hiệu quả, không để xảy ra lãng phí, tiêu cực.

“UBND TP. Hà Nội chịu trách nhiệm bố trí vốn ngân sách thành phố để thực hiện Dự án theo quy định của Luật Thủ đô năm 2024; UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Ninh Bình chịu trách nhiệm toàn diện trước cơ quan thanh tra, kiểm tra và kiểm toán về nội dung thông tin, số liệu của Dự án”, Phó thủ tướng chỉ đạo.

Theo Bộ Tài chính, tuyến đường kết nối Vành đai 4 thuộc địa bàn TP. Hà Nội với Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình là dự án liên kết, phát triển vùng, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối giao thông khu vực, tăng cường giao thương, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam TP. Hà Nội và tỉnh Ninh Bình.

Do tuyến đi qua hai địa phương nên thẩm quyền quản lý, đầu tư thuộc cấp địa phương.

Dự án cũng đã được HĐND TP. Hà Nội và HĐND tỉnh Hà Nam (nay là tỉnh Ninh Bình) thống nhất giao UBND TP. Hà Nội là cơ quan chủ quản thực hiện.

“Do đó, việc UBND TP. Hà Nội báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản là phù hợp quy định tại khoản 1 Điều 30 Luật Đầu tư công năm 2024 (được sửa đổi, bổ sung tại Luật số 90/2025/QH15) và khoản 2 Điều 45 Luật Thủ đô”, đại diện Bộ Tài chính cho biết.

Đầu tháng 11/2025, UBND TP. Hà Nội đã có Tờ trình số 374/TTr-UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Vành đai 4 thuộc địa bàn TP. Hà Nội với Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Theo đề xuất, tuyến có điểm đầu giao với trục phát triển phía Nam Hà Nội tại lý trình Km34+600; điểm cuối khớp nối với đường D5 (đường ĐT.498D) đã được đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Ninh Bình. Tổng chiều dài tuyến khoảng 2,22 km; quy mô mặt cắt ngang đầu tư 42 m.

Trong đó, đoạn trên địa bàn Hà Nội có điểm đầu Km0+000 (giao cắt với trục kinh tế phía Nam Hà Nội tại Km34+600), điểm cuối Km1+620 (ranh giới TP. Hà Nội và tỉnh Ninh Bình); chiều dài khoảng 1,62 km; quy mô mặt cắt ngang 42 m.

Tuyến được đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm hè đường, cây xanh, thoát nước mưa, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông; đồng thời xây mới cầu vượt sông Nông Giang (cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực và bê tông cốt thép) phù hợp quy mô tuyến.

Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, tuyến có điểm đầu Km1+620 (ranh giới TP. Hà Nội và tỉnh Ninh Bình), điểm cuối giao với đường D5 (đường ĐT.498D); chiều dài khoảng 0,6 km; quy mô mặt cắt ngang 42 m; hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm hè đường, cây xanh, thoát nước mưa, điện chiếu sáng và hệ thống an toàn giao thông.

Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án khoảng 840,155 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 491 tỷ đồng. Dự án sử dụng nguồn ngân sách TP. Hà Nội, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp khu vực cửa ngõ phía Nam TP. Hà Nội với khu vực phía Tây Bắc tỉnh Ninh Bình, góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối giao thông khu vực, tăng cường giao thương, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; đồng thời mở rộng không gian phát triển, tạo động lực mới cho kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội, tỉnh Ninh Bình và vùng Đồng bằng sông Hồng.