Tập đoàn Đèo Cả và các thành viên trong liên danh nhà đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư để có thể khởi công Dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng vào ngày 1/1/2026 theo đúng chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội.

Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là công trình hạ tầng đường bộ có quy mô lớn nhất được triển khai theo phương thức PPP.

Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đang đề xuất đầu tư mở rộng quy mô đầu tư 6 làn xe đối với đoạn cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và 4 làn xe đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới.

Dự án đầu tư xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất, rộng khoảng 250 ha, có tổng vốn đầu tư ban đầu 17.509 tỷ đồng (không bao gồm dự phòng).

Tuyến kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội có chiều dài 41,2 km, có quy mô cao tốc 10 làn xe, bề rộng 120 m, sơ bộ tổng mức đầu tư vào khoảng 89.951 tỷ đồng.

Chiều 20/6, tại Hà Nội, UBND TP. Hà Nội và Vietnam Airlines đã chính thức ký kết Biên bản thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2025–2030.

Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội dài 35,43 km, dự kiến phân chia thành 2 dự án thành phần, gồm: dự án thành phần đầu tư công giải phóng mặt bằng; dự án xây dựng tuyến đường theo phương thức BT.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 7,5 km kết nối Hà Nội và Hưng Yên, có tổng mức đầu tư ước khoảng 11.770 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu; Dự án cầu Trần Hưng Đạo; Dự án cầu Ngọc Hồi sẽ tăng tính kết nối giao thông liên vùng, kết nối trung tâm TP. Hà Nội với khu vực phía Bắc, Đông Bắc sông Hồng.

3 dự án cầu lớn vượt sông Hồng đang được UBND TP. Hà Nội lên kế hoạch triển khai là cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 47.982 tỷ đồng.