Chi phí giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dự kiến còn 9.834 tỷ đồng (giảm 2.950 tỷ đồng) so với mức đầu tư được TP.HCM phê duyệt vào cuối năm 2025.

Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dự kiến động thổ vào ngày 19/12 sau khi UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án.

TP.HCM sẽ thi tuyển phương án kiến trúc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và nút giao đường Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức Long Thành để chọn phương án tối ưu nhất.