-
Quảng Ngãi gỡ vướng cho Khu công nghiệp VSIP I
-
Đắk Lắk: 19 dự án điện với tổng vốn hơn 70.200 tỷ đồng chưa khởi công
-
Hưng Yên kiến tạo trục tăng trưởng hướng biển
-
Đà Nẵng kiến nghị đẩy nhanh tiến độ chuỗi dự án khí - điện Cá Voi Xanh
-
Ngành nông nghiệp phải giải quyết các bài toán lớn, thương mại hóa kết quả nghiên cứu -
Đà Nẵng đề nghị sớm triển khai Nhà máy điện LNG Hòa Ninh, giai đoạn 1
UBND TP.HCM vừa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (Công ty thành viên thuộc Tập đoàn Vingroup) làm nhà đầu tư thực hiện dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Dự án có tổng chiều dài hơn 54 km, xây dựng đường đôi, khổ ray 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng trục 17 tấn.
Tuyến đường sắt này bắt đầu từ Công viên 23 Tháng 9 (phường Bến Thành) và kết thúc tại khu đất 39 ha, tiếp giáp Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.
Dự án sẽ đi qua các phường Bến Thành; Khánh Hội; Xóm Chiếu; Tân Thuận; Tân Mỹ, xã Nhà Bè, xã Bình Khánh, xã An Thới Đông và xã Cần Giờ.
![]() |
| Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ sẽ đi dọc tuyến đường Rừng Sác hiện nay. Ảnh: V.D |
Trong giai đoạn 1 sẽ xây dựng 2 nhà ga gồm Bến Thành và Cần Giờ; 4 ga còn lại là Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh sẽ được xây dựng ở giai đoạn 2 sau khi có nhu cầu.
Nhu cầu sử dụng đất của dự án là 328,2 ha (bao gồm hành lang bảo vệ đường sắt), trong đó phần lớn là đất nông nghiệp; đất sản xuất kinh doanh và đất giao thông, kênh rạch, mương...
Tổng mức đầu tư của dự án là 102.430 tỷ đồng (không bao gồm 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách nhà nước thực hiện).
Tiến độ thực hiện dự án sẽ bắt đầu bồi thường, giải phóng mặt bằng từ quý IV/2025. Theo kế hoạch dự kiến của UBND TP.HCM, Dự án sẽ động thổ xây dựng vào ngày 19/12.
Thời gian xây dựng và đưa công trình vào hoạt động là 30 tháng kể từ ngày được cơ quan có thẩm quyền quyết định giao đất, đảm bảo thời gian khai thác vận hành trong năm 2028 (không bao gồm 4 ga giai đoạn 2).
Sau khi hoàn thành sẽ bố trí 6 đoàn tàu hoạt động, khai thác từ 6 giờ đến 23 giờ, tất cả các ngày trong tuần (tổng thời gian khai thác 17 giờ/ngày).
Thời gian chạy tàu là 20,3 phút; thời gian giãn cách giữa các đoàn tàu là 20 phút/chuyến.
UBND TP.HCM yêu cầu nhà đầu tư phải tự cân đối vốn đầu tư để đảm bảo năng lực để thực hiện dự án theo quy định.
Đồng thời, nhà đầu tư chịu trách nhiệm tổ chức, triển khai dự án theo đúng tiến độ đã đăng ký, quản lý dự án theo đúng quy định của pháp luật.
Trong trường hợp nhà đầu tư không đưa đất vào sử dụng trong thời hạn 12 tháng liên tục hoặc tiến độ sử dụng đất chậm 24 tháng so với tiến độ ghi trong dự án đầu tư, nhà đầu tư sẽ bị cơ quan có thẩm quyền xem xét, xử lý theo quy định của pháp luật về đất đai.
-
Ngành nông nghiệp phải giải quyết các bài toán lớn, thương mại hóa kết quả nghiên cứu -
Đà Nẵng đề nghị sớm triển khai Nhà máy điện LNG Hòa Ninh, giai đoạn 1 -
Cần Thơ: Khởi công dự án kết nối trung tâm Thành phố với vùng du lịch trọng điểm vốn 1.597 tỷ đồng -
Điều phối vật liệu xây dựng phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia -
Cách tiếp cận mới trong thu hút FDI -
Cần nhìn sâu hơn vào chất lượng tăng trưởng GDP -
Hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quảng Trị
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort
-
Đặt vé phim hay - Trúng ngay iPhone 18 Pro cùng VietinBank iPay Mobile
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế - Chăm sóc sức khỏe
-
Wipro Consumer Care Vietnam lần thứ tư liên tiếp được vinh danh tại APEA 2026
-
Kế toán Anpha: Đơn vị cung cấp dịch vụ thành lập công ty trọn gói uy tín trên toàn quốc
-
Ecopark Hưng Yên: Đô thị xanh và nhịp sống đã hình thành
