UBND TP.HCM vừa phê duyệt quy chế thi tuyển phương án kiến trúc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và nút giao giữa đường Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức Long Thành, thuộc Dự án thành phần 1 nâng cấp đường trục Bắc - Nam.

Việc thi tuyển nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu, có tính khả thi cao, hiện đại và tạo điểm nhấn cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thành phố.

Cuộc thi được tổ chức theo hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng đơn vị tư vấn tham gia. Các tổ chức đăng ký sẽ được đánh giá hồ sơ năng lực trước khi tham gia vòng thiết kế sản phẩm.

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hiện mới xây dựng được phần hầm chui, còn phần cầu vượt chưa xây dựng - Ảnh: L.M

Hội đồng thi tuyển chịu trách nhiệm thẩm định, xếp hạng và lựa chọn phương án tối ưu nhất để trình UBND TP.HCM phê duyệt.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM là cơ quan tổ chức thi tuyển trong thời gian 75 ngày kể từ ngày 28/11/2025.

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, hiện đã đưa vào khai thác toàn bộ hai hầm chui vào đầu năm 2025. Phần còn lại của nút giao là xây dựng các cầu vượt phải chờ thi tuyển kiến trúc xong mới thực hiện.

Còn nút giao giữa đường Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ xây dựng 2 nút giao khác mức gồm cầu vượt, hầm chui liên thông hoàn chỉnh.

Nút giao này có diện tích sử dụng đất là 32,63 ha. Trong đó, đất thuộc địa bàn phường Tân Hưng là 24,09 ha; đất thuộc địa bàn xã Nhà Bè và xã Hiệp Phước là 8,54 ha.