-
Đánh giá đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vốn khoảng 8.836 tỷ đồng
-
Lâm Đồng duyệt dự án điện mặt trời gần 500 tỷ đồng; Hà Nội thúc tiến độ 14 dự án PPP trọng điểm
-
Chủ tịch Gia Lai đốc thúc tiến độ các dự án nghìn tỷ ở phía Tây
-
Khánh Hòa: Đòn bẩy tăng trưởng từ cơ chế đặc thù
-
Đà Nẵng đặt mục tiêu mở rộng 8.400 ha sâm Ngọc Linh vào năm 2030 -
Cần Thơ tăng cường kết nối, hợp tác đầu tư với các đối tác Trung Quốc
UBND TP.HCM vừa có Quyết định phê duyệt phương án thi tuyển kiến trúc cầu, đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Mục tiêu của cuộc thi tuyển nhằm tìm được phương án kiến trúc công trình tối ưu có tính khả thi cao, độc đáo, hiện đại, tạo điểm nhấn tại khu vực.
Vị trí xây dựng dự án là trục giao thông mới (trục chính đô thị) hướng tâm, kết nối khu trung tâm Thành phố với khu đô thị mới Nam Sài Gòn, khu đô thị Cảng Hiệp Phước và kết nối với các tuyến đường Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM.
![]() |
| Dự án cầu, đường Bình Tiên sẽ cắt ngang qua đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Lê Toàn |
Do vậy, UBND Thành phố yêu cầu phương án kiến trúc tối ưu nhất phải thỏa mãn được các yêu cầu của nhiệm vụ xây dựng công trình và quy hoạch đã được phê duyệt.
Thiết kế kiến trúc cần hài hòa với không gian đường phố, mặt đứng các hướng đều phải được nghiên cứu đồng bộ, đặc biệt lưu ý đoạn vượt đường Võ Văn Kiệt, kênh Đôi và vượt đường Nguyễn Văn Linh.
Về hình thức, TP.HCM sẽ tổ chức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia. Các đơn vị, tổ chức tư vấn đăng ký tham gia sẽ được xem xét, đánh giá hồ sơ năng lực và mời tham gia vòng thực hiện sản phẩm thiết kế.
Hội đồng thi tuyển sẽ đánh giá, xếp hạng, lựa chọn phương án ý tưởng tối ưu, báo cáo cơ quan tổ chức thi tuyển trình UBND TP.HCM quyết định phê duyệt và thực hiện công bố kết quả, trao giải thưởng theo quy định.
Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 4/2025.
Dự án có tổng chiều dài 3,66 km với quy mô 4 - 6 làn xe, tổng mức đầu tư 6.285 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn ngân sách TP.HCM.
Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 2.878 tỷ đồng; chi phí xây lắp và thiết bị 2.264 tỷ đồng; chi phí dự phòng 916 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các khoản khác khoảng 226 tỷ đồng.
Theo kế hoạch dự kiến, cầu đường Bình Tiên sẽ khởi công vào quý I/2026, hoàn thành vào quý III/2027.
-
Đà Nẵng đặt mục tiêu mở rộng 8.400 ha sâm Ngọc Linh vào năm 2030 -
Cần Thơ tăng cường kết nối, hợp tác đầu tư với các đối tác Trung Quốc -
Quảng Ngãi thúc tiến độ tuyến đường gần 400 tỷ đồng -
“Khát” vật liệu vì “nước đến chân mới nhảy” -
Chi triệu tỷ đồng để tạo sức bật tăng trưởng -
Lâm Đồng tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bất động sản -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng
-
Chuyên gia Herbalife góp phần đưa khoa học dinh dưỡng thể thao vào thực tiễn bóng đá Việt Nam
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Xây dựng
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Bất động sản
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Bán lẻ
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Vật liệu xây dựng
-
Đoàn doanh nghiệp Hoa Kỳ ấn tượng với hệ thống sản xuất tại siêu nhà máy của Vinamilk
