-
Khánh Hòa cắt giảm, đơn giản hóa 100% điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết -
Đóng điện nâng công suất Trạm biến áp 500 kV Phố Nối lên 1.800 MVA -
Đà Nẵng quy định thời hạn, trình tự quyết toán niên độ vốn đầu tư công -
Lâm Đồng đốc thúc các dự án đầu tư công dự kiến khởi công mới trong giai đoạn 2026-2030 -
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận
UBND TP.HCM vừa có Quyết định phê duyệt phương án thi tuyển kiến trúc cầu, đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Mục tiêu của cuộc thi tuyển nhằm tìm được phương án kiến trúc công trình tối ưu có tính khả thi cao, độc đáo, hiện đại, tạo điểm nhấn tại khu vực.
Vị trí xây dựng dự án là trục giao thông mới (trục chính đô thị) hướng tâm, kết nối khu trung tâm Thành phố với khu đô thị mới Nam Sài Gòn, khu đô thị Cảng Hiệp Phước và kết nối với các tuyến đường Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM.
![]() |
| Dự án cầu, đường Bình Tiên sẽ cắt ngang qua đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Lê Toàn |
Do vậy, UBND Thành phố yêu cầu phương án kiến trúc tối ưu nhất phải thỏa mãn được các yêu cầu của nhiệm vụ xây dựng công trình và quy hoạch đã được phê duyệt.
Thiết kế kiến trúc cần hài hòa với không gian đường phố, mặt đứng các hướng đều phải được nghiên cứu đồng bộ, đặc biệt lưu ý đoạn vượt đường Võ Văn Kiệt, kênh Đôi và vượt đường Nguyễn Văn Linh.
Về hình thức, TP.HCM sẽ tổ chức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia. Các đơn vị, tổ chức tư vấn đăng ký tham gia sẽ được xem xét, đánh giá hồ sơ năng lực và mời tham gia vòng thực hiện sản phẩm thiết kế.
Hội đồng thi tuyển sẽ đánh giá, xếp hạng, lựa chọn phương án ý tưởng tối ưu, báo cáo cơ quan tổ chức thi tuyển trình UBND TP.HCM quyết định phê duyệt và thực hiện công bố kết quả, trao giải thưởng theo quy định.
Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 4/2025.
Dự án có tổng chiều dài 3,66 km với quy mô 4 - 6 làn xe, tổng mức đầu tư 6.285 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn ngân sách TP.HCM.
Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 2.878 tỷ đồng; chi phí xây lắp và thiết bị 2.264 tỷ đồng; chi phí dự phòng 916 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các khoản khác khoảng 226 tỷ đồng.
Theo kế hoạch dự kiến, cầu đường Bình Tiên sẽ khởi công vào quý I/2026, hoàn thành vào quý III/2027.
-
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

