Tổ chức tài chính quốc tế (IFC) cho biết sẽ đầu tư vào Altus Special Situations Asia 1 LP. Khoản đầu tư sẽ được dùng để hỗ trợ tài chính cho các công ty tại các thị trường mới nổi ở Đông Á đang gặp khó khăn nhằm giúp các công ty này có thể thực hiện các nghĩa vụ tài chính, lấy lại được tín nhiệm tín dụng, và duy trì việc làm cho người lao động, qua đó đóng góp vào tăng trưởng bền vững.

Mặc dù cung giá thấp đã được hạn chế đáng kể, nhưng do sức cầu tỏ ra quá yếu nên VN-Index không thể giữ được sắc xanh.

Bộ trưởng Bộ Tài chính cho biết nếu giai đoạn 2011 - 2015 bội chi ngân sách là 5,79% GDP thì năm 2018 dự kiến còn 3,67% GDP, trong khi dự toán là 3,7%.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã chấp thuận việc phát hành thêm cổ phiếu trả cổ tức và cổ phiếu thưởng cho TPBank, nâng mức vốn điều lệ của nhà băng lên 8.566 tỷ đồng.

Báo Đầu tư CK trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 30/10 của các công ty chứng khoán.

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Lê Minh Hưng cho biết, NHNN đã điều hành kiểm soát chặt chẽ tín dụng chảy vào thị trường chứng khoán, không gây ra biến động trên thị trường chứng khoán nhưng vẫn giữ ổn định luồng vốn đầu tư vào thị trường.

2 Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) và TP. Hồ Chí Minh (HOSE) vừa phối hợp tổ chức “Hội nghị Thành viên thường niên năm 2018”. Đây là năm đầu tiên hai Sở cùng nhau xem xét, đánh giá tình hình hoạt động của thị trường và đưa ra định hướng trong công tác thành viên.

Trong khi nhà đầu tư thận trọng hơn sau những phiên "bắt đáy trượt" thì lực bán tiếp tục dâng cao đã đẩy thị trường lùi sâu hơn, chỉ số VN-Index lình xình dưới mốc 890 điểm trong suốt cả phiên chiều, thậm chí có thời điểm chỉ số này lùi về ngưỡng 885 điểm.

Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương (mã Ocean Group) vừa có phần trả lời báo chí về vấn đề nợ 2% quỹ bảo trì tại Dự án Starcity Lê Văn Lương và phương án khắc phục trong thời gian tới.

Dù phí bảo hiểm cho mỗi chiếc siêu xe là rất lớn, gấp nhiều lần một hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới thông thường, nhưng “phí bảo hiểm lớn thì giá trị bồi thường cũng cao” nên không phải doanh nghiệp bảo hiểm nào cũng muốn nhận và có khả năng nhận bảo hiểm cho siêu xe vì rủi ro rất lớn.

Giới phân tích và nhận định có thêm một tuần đáng buồn khi tất cả các mã được đưa ra khuyến nghị mua đều giảm, thậm chí giảm khá sâu dù đón nhận nhiều thông tin hỗ trợ tích cực. Cùng nhìn lại nhận định của các công ty chứng khoán về cổ phiếu cần quan tâm trong tuần qua.