-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức -
Hải Phòng đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư
| Trạm thu phí Quốc lộ 6 Xuân Mai - Hòa Bình hoàn vốn cho Dự án đặt tại thị trấn Lương Sơn từ khi đi vào hoạt động từ ngày 20/10/2015 đã nhiều lần bị người dân phản đối vì mức thu phí quá cao. |
Theo đó, sau thời gian tạm hoãn việc tăng phí sử dụng đường bộ, Công ty TNHH BOT QL6 – Hòa Lạc – Hòa Bình sẽ điều chỉnh giá vé đối với các loại phương tiện lưu thông qua trạm thu phí Km42=730 QL6 bằng mức giá vé kể từ ngày 1/1/2016 trở đi theo quy định tại Thông tư số 122/2015/TT – BTC ngày 18/8/2015 của Bộ Tài chính.
Cụ thể, mức biểu mức phí áp dụng từ ngày 1/7/2016 trở đi, như sau:
|
Số TT |
Phương tiện chịu phí đường bộ |
Mệnh giá (đồng/vé) |
||
|
Vé lượt |
Vé tháng |
Vé quý |
||
|
1 |
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng |
35.000 |
1.050.000 |
2.835.000 |
|
2 |
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn |
55.000 |
1.650.000 |
4.455.000 |
|
3 |
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn |
75.000 |
2.250.000 |
6.075.000 |
|
4 |
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit |
140.000 |
4.200.000 |
11.340.000 |
|
5 |
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit |
200.000 |
6.000.000 |
16.200.000 |
Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản chỉ đạo nhà đầu tư, Công ty TNHH BOT QL6 - Hòa Lạc - Hòa Bình có trách nhiệm thực hiện các trình tự, thủ tục để điều chỉnh tăng giá vé theo quy định tại Thông tư số 122/2015/TT-BTC ngày 18/8/2015 của Bộ Tài chính; thời điểm tăng giá vé từ ngày 01/7/2016.
Đối với việc điều chỉnh giảm giá vé cho một số đối tượng chủ phương tiện cơ giới đường bộ là tổ chức, cá nhân thường trú tại địa bàn thị trấn Lương Sơn, xã Lâm Sơn, xã Trường Sơn, xã Tân Vinh, Bộ GTVT yêu cầu Công ty TNHH BOT QL6 - Hòa Lạc - Hòa Bình có trách nhiệm khẩn trương xây dựng phương án, tính toán giá vé cho các đối tượng này theo đúng tinh thần tại văn bản số 18464/BTC-CST ngày 11/12/2015 của Bộ Tài chính, thống nhất với Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình làm căn cứ để thực hiện; báo cáo Bộ GTVT kết quả thực hiện.
“Về lâu dài, nếu việc giảm giá vé cho các đối tượng này làm ảnh hưởng đến phương án tài chính dự án, Bộ GTVT sẽ cùng Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án xem xét, thống nhất với các cơ quan liên quan để có biện pháp xử lý và điều chỉnh phù hợp theo quy định”, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết.
Hợp phần cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 (Xuân Mai - Hòa Bình) nằm trọng dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - TP Hòa Bình và cải tạo nâng cấp QL 6. Tổng mức đầu tư đường QL 6 Xuân Mai - Hòa Bình khoảng 500 tỷ đồng.
Trạm thu phí Quốc lộ 6 Xuân Mai - Hòa Bình hoàn vốn cho Dự án đặt tại thị trấn Lương Sơn từ khi đi vào hoạt động từ ngày 20/10/2015 đã nhiều lần bị người dân phản đối vì mức thu phí quá cao.
-
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Sớm tháo gỡ khó khăn, đưa các dự án điện gió ở Lâm Đồng đi vào hoạt động
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu
