-
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng -
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực
![]() |
| UBND tỉnh Quảng Trị làm việc với Tập đoàn GS Engineering & Construction Corp và Công ty TNHH C&N Vina. |
Tại buổi làm việc, đại diện Công ty TNHH C&N Vina giới thiệu với UBND tỉnh về Tập đoàn GS E&C. Theo đó, Tập đoàn GS E&C là đơn vị có hơn 20 năm hoạt động tại Việt Nam, có thế mạnh phát triển hạ tầng các khu công nghiệp. Hiện tại, do chậm trể trong triển khai dự án khu công nghiệp đa ngành nên Công ty TNHH C&N Vina mong muốn hợp tác tập đoàn GS E&C để hoàn thiện dự án khu công nghiệp đa ngành Hàn Quốc - Quảng Trị của công ty tại khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Đối với Khu Công nghiệp đa ngành Hàn Quốc - Quảng Trị tại Khu Kinh tế Đông Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, ông Nguyễn Quân Chính cho rằng, Công ty TNHH C&N Vina đến nay sau gần 3 năm vẫn chưa triển khai dự án là hết sức chậm trễ. Do đó, kiến nghị nhà đầu tư quan tâm, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Khu Công nghiệp đa ngành Hàn Quốc - Quảng Trị giai đoạn 1, có quy mô diện tích 327 ha hoàn thành hồ sơ trước 30/9/2019 và khởi công xây dựng vào tháng 11/2019.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Quân Chính hoan nghênh Tập đoàn GS E&C đã đến tìm hiểu và có quyết tâm để tìm kiếm cơ hội đầu tư; thống nhất cao việc hợp tác của Công ty TNHH C&N Vina và Tập đoàn GS E&C tham gia đầu tư dự án Khu Công nghiệp đa ngành Hàn Quốc – Quảng Trị tại Khu kinh tế Đông Nam, đồng thời cam kết của UBND tỉnh luôn sẵn sàng hỗ trợ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho hai công ty trong đầu tư dự án khu công nghiệp đa ngành tại Khu kinh tế Đông Nam, Quảng Trị.
-
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng
-
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực -
Đồng Tháp khát vọng trở thành trung tâm trung chuyển Tiểu vùng Mê Kông -
Tín hiệu thuận cho việc đầu tư thêm 6 bến cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng -
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica
-
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap -
Điều gì tạo nên một nhà máy thông minh: Góc nhìn từ kinh nghiệm toàn cầu của Schneider Electric -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 26/8/2026 -
Chiến lược "lấy con người làm trọng tâm" giúp BITEX chinh phục HR Asia Awards 2026 -
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững

