-
Sovico đề xuất đầu tư 5 dự án hạ tầng tại TP.HCM với tổng vốn gần 94.000 tỷ đồng -
Cà Mau đầu tư đường Vành đai 1 vốn hơn 2.360 tỷ đồng -
Khánh Hòa xây dựng Nghị quyết về phát triển Khu kinh tế Vân Phong
-
Đã tìm được nhà đầu tư Dự án xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu -
Nền kinh tế đang đi đúng hướng -
Cà Mau đầu tư đường nối tuyến tránh Quốc lộ 1 với đường Vành đai 2, phường Tân Thành
![]() |
| Trạm thu phí tại nút giao Suối Dầu trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. (Ảnh: VOV). |
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc giao nghiên cứu, đầu tư mở rộng giai đoạn hoàn chỉnh Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo phương thức PPP.
Theo ông Nguyễn Viết Hải – Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang – Cam Lâm theo phương thức PPP đang được đầu tư theo giai đoạn phân kỳ. Tuyến chính đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023.
Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số vị trí trên tuyến vướng công tác giải phóng mặt bằng, nên đến nay chưa hoàn thành 100% khối lượng xây dựng theo thiết kế được phê duyệt. Dự án cũng chưa được nghiệm thu, bàn giao chính thức đưa vào sử dụng và chưa quyết toán công trình.
Ngày 20/1/2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thực hiện chỉ đạo nêu trên, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi các chủ đầu tư, đề nghị phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất cho phép nhà đầu tư bổ sung 50% vốn và Nhà nước bố trí 50% vốn để đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh Dự án, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.
“Trước mắt, giao cho nhà đầu tư tự bỏ kinh phí nghiên cứu đề xuất Dự án giai đoạn hoàn chỉnh và báo cáo chi tiết kết quả nghiên cứu, tổng mức đầu tư, tiến độ thi công, thời gian thu phí tăng thêm so với hợp đồng đang thực hiện; đồng thời báo cáo Bộ Xây dựng theo thời gian yêu cầu”, ông Nguyễn Viết Hải kiến nghị.
Dự án thành phần Nha Trang – Cam Lâm, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, được đầu tư theo phương thức PPP, có chiều dài 49,1 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư 4.345 tỷ đồng; thời gian vận hành, khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.
Dự án được khởi công vào tháng 9/2021, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 9/2023, song Tập đoàn Sơn Hải đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đưa tuyến đường vào khai thác từ tháng 5/2023.
-
Nền kinh tế đang đi đúng hướng -
Cà Mau đầu tư đường nối tuyến tránh Quốc lộ 1 với đường Vành đai 2, phường Tân Thành -
Đà Nẵng quyết đầu tư hơn 1.378 tỷ đồng xoá ùn tắc giao thông tại cầu Hoà Xuân -
Cần gấp “phao” hỗ trợ nhà thầu giao thông vượt khó biến động giá nhiên liệu, vật liệu -
Khánh Hòa: 11 dự án năng lượng đã lựa chọn xong nhà đầu tư -
Đà Nẵng đặt mục tiêu vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu Bộ chỉ số phục vụ người dân, doanh nghiệp -
Sắp có trung tâm dữ liệu AI 2,1 tỷ USD; nhà máy nhiệt điện gần 60.000 tỷ đồng
-
Japfa đầu tư bền vững trong ngành công nghiệp thực phẩm -
QueenLand Group trở thành Đại lý phân phối chiến lược dự án Vinhomes Hải Vân Bay -
Doanh nghiệp Pháp ngữ tăng cường kết nối đầu tư tại Djibouti -
Thị trường tuyển dụng "tăng nhiệt", Vieclam24h tạo cú hích chiến lược với quà tặng Vàng 24K và iPhone 17 Pro -
Dệt may Việt Nam có cơ hội định hình tương lai mới nhờ đầu tư vào công nghệ -
NovaGroup bắt tay với bệnh viện, đón sóng du lịch chăm sóc sức khỏe và “kinh tế bạc”

