-
Đề xuất quy hoạch tuyến cao tốc kết nối Hải Phòng với Vành đai 5 Vùng Thủ đô -
Gia Lai tìm nhà đầu tư dự án 450 tỷ đồng -
Lâm Đồng tập trung tháo gỡ vướng mắc 249 dự án đầu tư ngoài ngân sách -
Tăng tốc giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh -
TP.HCM dự kiến kêu gọi đầu tư vào Trung tâm Công nghệ chiến lược từ quý IV/2026 -
Thông tin về tiến độ 8 dự án trọng điểm của Cần Thơ
![]() |
| Trạm thu phí tại nút giao Suối Dầu trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. (Ảnh: VOV). |
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc giao nghiên cứu, đầu tư mở rộng giai đoạn hoàn chỉnh Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo phương thức PPP.
Theo ông Nguyễn Viết Hải – Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang – Cam Lâm theo phương thức PPP đang được đầu tư theo giai đoạn phân kỳ. Tuyến chính đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023.
Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số vị trí trên tuyến vướng công tác giải phóng mặt bằng, nên đến nay chưa hoàn thành 100% khối lượng xây dựng theo thiết kế được phê duyệt. Dự án cũng chưa được nghiệm thu, bàn giao chính thức đưa vào sử dụng và chưa quyết toán công trình.
Ngày 20/1/2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thực hiện chỉ đạo nêu trên, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi các chủ đầu tư, đề nghị phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất cho phép nhà đầu tư bổ sung 50% vốn và Nhà nước bố trí 50% vốn để đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh Dự án, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.
“Trước mắt, giao cho nhà đầu tư tự bỏ kinh phí nghiên cứu đề xuất Dự án giai đoạn hoàn chỉnh và báo cáo chi tiết kết quả nghiên cứu, tổng mức đầu tư, tiến độ thi công, thời gian thu phí tăng thêm so với hợp đồng đang thực hiện; đồng thời báo cáo Bộ Xây dựng theo thời gian yêu cầu”, ông Nguyễn Viết Hải kiến nghị.
Dự án thành phần Nha Trang – Cam Lâm, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, được đầu tư theo phương thức PPP, có chiều dài 49,1 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư 4.345 tỷ đồng; thời gian vận hành, khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.
Dự án được khởi công vào tháng 9/2021, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 9/2023, song Tập đoàn Sơn Hải đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đưa tuyến đường vào khai thác từ tháng 5/2023.
-
TP.HCM dự kiến kêu gọi đầu tư vào Trung tâm Công nghệ chiến lược từ quý IV/2026 -
Thông tin về tiến độ 8 dự án trọng điểm của Cần Thơ -
Hải Phòng bổ sung 95 dự án thu hồi đất, tạo quỹ đất cho các công trình động lực -
Hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng Dự án Khu Công nghiệp Dốc Đá Trắng -
Tập đoàn T&T bắt tay VDB, mở thêm kênh vốn cho loạt dự án hạ tầng và năng lượng -
Đà Nẵng mong muốn Tập đoàn Karcher trở thành cầu nối thu hút đầu tư từ Đức -
Thanh Bình Phú Mỹ rót hơn 11.500 tỷ đồng phát triển hai Khu công nghiệp tại Đà Nẵng
-
Hưng Phú Thịnh: Kiến tạo giá trị bền vững từ những công trình chất lượng -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026 -
VietCredit thông báo thay đổi địa chỉ trụ sở chính -
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ?

