-
Bước nước rút không nghỉ tại công trường cao tốc trọng điểm nối Lạng Sơn- Cao Bằng -
Lâm Đồng: Đề nghị khẩn trương thực hiện giao rừng, cho thuê rừng
-
Hà Nội tăng tốc hợp tác công nghệ với Tokyo, đón đầu xu thế đô thị thông minh -
Cần Thơ đấu giá quyền sử dụng 23 khu đất -
Đà Nẵng ký số toàn bộ các thủ tục hành chính về lĩnh vực đăng ký doanh nghiệp -
Quy hoạch Khánh Hòa trở thành cửa ngõ kinh tế biển quốc tế
![]() |
| Trạm thu phí tại nút giao Suối Dầu trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. (Ảnh: VOV). |
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc giao nghiên cứu, đầu tư mở rộng giai đoạn hoàn chỉnh Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo phương thức PPP.
Theo ông Nguyễn Viết Hải – Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang – Cam Lâm theo phương thức PPP đang được đầu tư theo giai đoạn phân kỳ. Tuyến chính đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023.
Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số vị trí trên tuyến vướng công tác giải phóng mặt bằng, nên đến nay chưa hoàn thành 100% khối lượng xây dựng theo thiết kế được phê duyệt. Dự án cũng chưa được nghiệm thu, bàn giao chính thức đưa vào sử dụng và chưa quyết toán công trình.
Ngày 20/1/2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thực hiện chỉ đạo nêu trên, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi các chủ đầu tư, đề nghị phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất cho phép nhà đầu tư bổ sung 50% vốn và Nhà nước bố trí 50% vốn để đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh Dự án, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.
“Trước mắt, giao cho nhà đầu tư tự bỏ kinh phí nghiên cứu đề xuất Dự án giai đoạn hoàn chỉnh và báo cáo chi tiết kết quả nghiên cứu, tổng mức đầu tư, tiến độ thi công, thời gian thu phí tăng thêm so với hợp đồng đang thực hiện; đồng thời báo cáo Bộ Xây dựng theo thời gian yêu cầu”, ông Nguyễn Viết Hải kiến nghị.
Dự án thành phần Nha Trang – Cam Lâm, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, được đầu tư theo phương thức PPP, có chiều dài 49,1 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư 4.345 tỷ đồng; thời gian vận hành, khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.
Dự án được khởi công vào tháng 9/2021, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 9/2023, song Tập đoàn Sơn Hải đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đưa tuyến đường vào khai thác từ tháng 5/2023.
-
Đà Nẵng ký số toàn bộ các thủ tục hành chính về lĩnh vực đăng ký doanh nghiệp -
Quy hoạch Khánh Hòa trở thành cửa ngõ kinh tế biển quốc tế -
[Ảnh] Ngắm tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm vượt ngầm sông Sài Gòn sâu 41 m -
Tăng cường đảm bảo ATGT trên đoạn cao tốc Nội Bài - Lào Cai thi công mở rộng -
Thành phồ Hồ Chí Minh: Tầm vóc siêu đô thị biển và logistics -
Đồng Tháp phấn đấu hoàn thành 12.200 căn nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026 - 2030 -
Trên nền tảng 40 năm Đổi mới, Việt Nam sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/4/2026 -
Agribank đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh triển khai mô hình Kiosk thông minh: Đưa hành chính số tới các đặc khu, hải đảo -
Công ty Xi măng Long Sơn chào mừng ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 -
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình được Nhật Bản trao Huân chương Mặt trời mọc -
Greenfeed tiếp tục nâng cao hiệu quả tài chính -
FPT “bắt tay” Intel thúc đẩy mô hình nhà máy tự vận hành bằng AI

