-
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Thay đổi tư duy về thu hút FDI toàn diện, sâu sắc -
Hà Nội chủ động quỹ tái định cư, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm -
Hà Nội: Tăng tốc hạ tầng chiến lược từ kỷ lục giải ngân đầu tư công -
Dốc toàn lực đưa đường sắt nhẹ 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc chạy thử giữa năm 2027 -
Dòng vốn đầu tư châu Âu vào TP.HCM nhắm công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu -
Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng vốn đầu tư công trong 5 tháng cuối năm
Dự án có tổng đầu tư 301 triệu USD, tương đương trên 6.000 tỷ đồng. Dự án xây dựng nâng cấp cải tạo tuyến QL39 đoạn cầu Triều Dương – Diêm Điền trên địa bàn tỉnh Thái Bình là 2 trong số 5 gói thầu xây lắp thuộc Hợp phần nâng cấp gồm các QL 38B, QL 38 và QL 39 và nằm trong tổng số 15 gói thầu xây lắp của toàn bộ Dự án (trong đó có 10 gói thầu bảo trì đường bộ tập trung cho QL2 , QL6 và QL 48). Đây cũng là các gói thầu xây lắp được tổ chức động thổ cuối của Dự án.
Dự án xây dựng cải tạo tuyến QL39 đoạn Triều Dương – Diêm Điền trên địa bàn tỉnh Thái Bình được đầu tư nâng cấp mở rộng lên đường cấp III đồng bằng với bề rộng nền mặt đường là 12m, vận tốc thiết kế 80 km/h và đồng bộ với các tuyến còn lại của QL39. Hướng tuyến được thiết kế một phần đi theo đường hiện tại và một phần được thiết kế cải tuyến đường mới để hạn chế tối đa khối lượng GPMB và cải thiện các yếu tố hình học.
![]() |
| Lãnh đạo Bộ GTVT, tỉnh Thái Bình thực hiện nghi thức động thổ dự án cải tạo nâng cấp QL39 đoạn Triều Dương - Diêm Điền (Thái Bình). |
Tại tỉnh Thái Bình, triển khai xây dựng, cải tạo hai đoạn tuyến gồm từ cầu Triều Dương đến huyện Hưng Hà nâng cấp 21km đường và xây dựng bốn cầu mới. Đoạn tuyến còn lại từ cầu Vô Hối đến thị trấn Diêm Điền (huyện Thái Thụy) nâng cấp 12,8 km đường. Toàn bộ dự án có giá trị xây lắp 545 tỷ đồng (sử dụng 100% vốn vay WB), vốn giải phóng mặt bằng là 244 tỷ đồng (sử dụng 100% vốn đối ứng).
Theo cam kết của đơn vị thi công, việc cải tạo, nâng cấp QL39 sẽ hoàn thành sau 18 tháng, thời gian bảo hành công trình là 12 tháng.
Sau khi hoàn thành, toàn bộ QL39 từ điểm đầu giao QL 5 phố Nối (Hưng Yên) đến điểm cuối thị trấn Diêm Điền (Thái Bình) sẽ trở thành trục giao thông quan trọng, kết nối liên hoàn với QL 10, QL5 và đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng góp phần đắc lực phát triển kinh tế, giao lưu tình cảm, giảm tai nạn giao thông cho cả vùng đồng bằng Nam sông Hồng.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình, Nguyễn Hồng Diên, nhấn mạnh: Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 39 có một ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Thái Bình. Dự án góp phần tạo thành một mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối thông suốt giữa Thái Bình với các tỉnh Hưng Yên, Hải Dương và vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ; tạo ra các không gian phát triển kinh tế, công nghiệp, dịch vụ và đô thị trên địa bàn; đóng góp vào sự phát triển kinh tế xã hội cả nước nói chung và của tỉnh Thái Bình nói riêng.
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm yêu cầu về chất lượng, kỹ, mỹ thuật công trình, yêu cầu các đơn vị, các ngành, chủ đầu tư liên quan thực hiện mọi công việc nhằm tạo mọi điều kiện tốt cho chủ đầu tư và nhà thầu trong quá trình thi công; bảo đảm tiến độ, thực hiện tốt chất lượng công trình theo tinh thần chỉ đạo của Bộ GTVT; UBND các huyện dự án đi qua tiếp tục làm tốt công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công; Phối hợp chặt chẽ với các đơn vị, chủ đầu tư, các nhà thầu thực hiện tốt công tác đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn tài sản trong suốt quá trình thi công tại công trường.
-
Hà Nội chủ động quỹ tái định cư, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm -
Hà Nội: Tăng tốc hạ tầng chiến lược từ kỷ lục giải ngân đầu tư công -
Dốc toàn lực đưa đường sắt nhẹ 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc chạy thử giữa năm 2027 -
Dòng vốn đầu tư châu Âu vào TP.HCM nhắm công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu
-
Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng vốn đầu tư công trong 5 tháng cuối năm -
Lâm Đồng có 26 dự án chồng lấn khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia -
Đột phá thể chế cho khu kinh tế ven biển miền Trung -
Soi bước tiến Dự án vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 85.813 tỷ đồng -
Thành lập Khu Công nghệ cao tỉnh Hưng Yên rộng gần 500 ha -
Đề xuất cơ chế tài chính cho cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc vốn 26.000 tỷ đồng -
TP.HCM yêu cầu không tự đặt thêm thủ tục, giấy tờ ngoài quy định với doanh nghiệp
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Tháo gỡ điểm nghẽn, đưa kinh tế số thành động lực tăng trưởng trong kỷ nguyên phát triển mới -
Anova Agri hợp tác cùng Base.vn kiến tạo mô hình vận hành thế hệ mới, hiện thực hóa chiến lược ứng dụng AI trong quản trị doanh nghiệp -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 2) -
Agribank nâng cao chất lượng tăng trưởng tín dụng, điều hành hiệu quả nguồn vốn và lãi suất -
Hành trình 50 năm vun đắp nền tảng cho thế hệ Việt Nam khỏe mạnh hơn -
Từ phòng nghiên cứu đến đời sống: Hướng đi mới trong chăm sóc sức khỏe chủ động


