-
Ford Territory: Thêm khoảng rộng, thêm chất sống -
Cuộc đua giành “cửa ngõ” hàng miễn thuế -
Giá sau ưu đãi chỉ hơn 750 triệu đồng, VF Wild mang lại những giá trị gì cho người mua? -
Xuất nhập khẩu máy móc, thiết bị, phụ tùng đến 15/9 vượt 100 tỷ USD -
Ưu đãi hấp dẫn, chăm xe thuận tiện: VF MPV 7 ghi điểm với cả gia đình -
Thách thức tuân thủ với nông sản xuất khẩu sang EU
Trong công văn, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn (Bộ NNPTNT) cho biết, Bộ đã nhận được phản ánh của nhiều doanh nghiệp chăn nuôi, thủy sản, trồng trọt và lâm nghiệp về việc gặp khó khăn khi lưu thông, vận chuyển vật tư nông nghiệp phục vụ sản xuất và chế biến nông sản,… tại một số địa phương đang có dịch Covid-19.
![]() |
| Hình minh họa. |
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 789/CĐ-TTg ngày 05/6/2021 về áp dụng các biện pháp phòng chống dịch bệnh Covid-19 và phát triển kinh tế để thực hiện mục tiêu kép, đồng thời góp phần thúc đẩy sản xuất đáp ứng nhu cầu thực phẩm cho người tiêu dùng trong nước và xuất khẩu nông sản;
Bộ NNPTNT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan, ban ngành trực thuộc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người và phương tiện vận chuyển các loại vật tư nông nghiệp phục vụ sản xuất và chế biến nông sản được lưu thông trên địa bàn của tỉnh và liên tỉnh khi đã tuân thủ các quy định về phòng, chống dịch Covid-19 của Bộ Y tế.
Trước đó, tổ công tác của Bộ NNPTNT và Bộ Công Thương nhận được phản ánh, nguồn hàng hóa thiết yếu phục vụ cho TP.HCM và các tỉnh phía Nam có thể đáp ứng đủ cho nhu cầu của người dân nhưng vẫn còn một ách tắc trong vận chuyển, lưu thông, phân phối.
Các địa phương đều cho biết đang gặp khó trong khâu vận chuyển và đề xuất các Bộ, ngành sớm có giải pháp khắc phục.
Đại diện của tổ công tác đặc biệt Bộ NNPTNT khẳng định, tổng lượng hàng hóa cung cấp cho toàn vùng và cho TP.HCM có thể đáp ứng đủ.
Tuy nhiên, việc thiếu hay tăng giá cục bộ ở một vài khu vực của TP. Hồ Chí Minh là có. Do đó, ngành Công Thương và các cơ quan chức năng liên quan của Thành phố cần nhận diện chính xác nhu cầu của địa phương, chủng loại, số lượng...
Bên cạnh đó, ngành Công Thương cũng cần xác định được các điểm nghẽn trong chuỗi cung ứng, từ đó đưa ra được các giải pháp và sự phối hợp với các ngành liên quan như nông nghiệp, y tế, giao thông vận tải để giải quyết, xử lý.
Trong cuộc họp trực tuyến với Bộ NNPTNT, đại diện nhiều địa phương cũng khẳng định, nguồn nông sản thực phẩm không thiếu, chỉ gặp khó trong khâu vận chuyển.
Ông Nguyễn Đình Tùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Rau quả Việt Nam cho biết, hoạt động thu mua rau quả của doanh nghiệp phục vụ chế biến, tiêu thụ gần như tê liệt.
Trong khi đó, ông Nguyễn Đình Xuân, Giám đốc Sở NNPTNT Tây Ninh nêu một ví vụ thực tế, trên địa bàn tỉnh có một doanh nghiệp cung ứng 1,5 triệu quả trứng gia cầm/ngày về TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Để thuận lợi trong vận chuyển, doanh nghiệp xin cấp thẻ vào luồng xanh. Nhưng muốn vào luồng xanh phải là xe vận tải chuyên nghiệp của công ty vận tải, trong khi công ty sử dụng xe của đơn vị sản xuất trứng nên không được cấp.
-
Ưu đãi hấp dẫn, chăm xe thuận tiện: VF MPV 7 ghi điểm với cả gia đình -
Thách thức tuân thủ với nông sản xuất khẩu sang EU -
Rào cản dày hơn với hàng xuất khẩu -
Rau quả xuất khẩu gần 1,4 tỷ USD trong tháng 8, dự báo tháng 9, 10 vẫn khả quan -
THACO đưa xe tải van điện TOWNER E vào thị trường logistics đô thị -
“Soi” giá trị xuất khẩu tăng thêm tại loạt thị trường chủ lực -
Phản hồi nhanh, xoay trở gọn: Lợi thế vận hành đô thị của VF 2
-
SCIC tiến tới hình thành Quỹ Đầu tư quốc gia
-
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước -
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn thông báo mời chào giá tìm kiếm, lựa chọn khách hàng thuê bãi chứa hàng tổng hợp -
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc

