-
Hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quảng Trị
-
Hạ tầng năng lượng phải đi trước để TP.HCM đón dòng vốn FDI chất lượng cao
-
Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị hơn 17.785 tỷ đồng tại Đà Nẵng
-
Đà Nẵng triển khai hiệu quả cơ chế đặc thù tháo gỡ vướng mắc cho các dự án
-
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu
Dự án được thực hiện tại Nút giao đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Hoàng Trung, phường Tứ Hạ, thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế với tổng diện tích đất sử dụng của dự án khoảng 12.500 m2, diện tích xây dựng trung tâm thương mại là 3.000 m2. Diện tích đất cây xanh, sân, đường giao thông là 4.000 m2. Diện tích bãi để xe là 5.500 m2 …
![]() |
Trung tâm thương mại sẽ có thiết kế gồm 4 tầng nổi, sản phẩm, dịch vụ cung cấp của Dự án là trung tâm thương mại phục vụ mua sắm, vui chơi giải trí và các dịch vụ khác.
Mục tiêu của dự án nhằm hiện thực hóa chương trình Đồng hành, hỗ trợ và thúc đẩy sản xuất nội địa của tập đoàn Vingroup với mục tiêu thúc đẩy sản xuất trong nước, đẩy mạnh tiêu thụ hàng Việt Nam qua hệ thống bán lẻ hiện đại, cung cấp nguồn thực phẩm sạch và hàng tiêu dùng đảm bảo chất lượng cho cộng đồng. Là cầu nối hiệu quả để hàng Việt Nam chất lượng cao đến được với đông đảo người tiêu dùng. Cung cấp cho người dân và khu vực các dịch vụ, mua sắm hàng hiện đại…
Dự án sẽ được thực hiện dự án đầu tư gồm 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 (từ tháng 8/2016 đến tháng 5/2017): Bồi thường, giải phóng mặt bằng toàn bộ dự án; đầu tư xây dựng toàn bộ hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, sân, đường giao thông, bãi để xe và thi công xây dựng trung tâm thương mại đến tầng 2, hoàn thiện đưa vào sử dụng tầng 1 và tầng 2; đưa vào hoạt động vào tháng 6/2017. Giai đoạn 2 (từ Quý III/2018 đến Quý II/2019): Đầu tư xây dựng tiếp tầng 3, tầng 4 Trung tâm thương mại và đưa vào sử dụng tầng 3, tầng 4; đưa vào hoạt động vào Quý II/2019.
-
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu -
Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc từng dự án, khơi thông nguồn lực phát triển -
Giải ngân vốn đầu tư công chạy đua về đích cuối năm -
Đề nghị các xã, phường làm rõ nhu cầu vật liệu các công trình, dự án trọng điểm -
Hải Phòng tìm nhà đầu tư dự án Vành đai 3 hơn 8.100 tỷ đồng -
ASCO đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng
-
BAF tiếp tục mở rộng đầu tư tại Gia Lai với dự án chế biến thực phẩm 1.250 tỷ đồng
-
Rankpage chính thức hoạt động tại Việt Nam với mô hình agency đa quốc gia về SEO và AI
-
ROX Group năm thứ 6 liên tiếp được vinh danh tại APEA, khẳng định nội lực phát triển
-
Sơn JYMEC có 34 sản phẩm đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026
-
Mua xăng dầu, tích điểm trên App Petrolimex 2.0, săn iPhone 18
-
MSR lãi 4.350 tỷ đồng sau 9 tháng, liên tục chia cổ tức
