-
Thành lập Khu Công nghệ cao Cần Thơ vốn hơn 5.000 tỷ đồng -
TP.HCM chuyển mục đích sử dụng gần 5,5 ha rừng để làm 3 dự án -
Chính phủ thúc giải ngân các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải -
Chủ đầu tư mạnh tay với nhà thầu chậm tiến độ trên Quốc lộ 2 -
Tập đoàn Mạnh Đức khởi công KCN trọng điểm hơn 2.779 tỷ đồng chào mừng Bắc Ninh lên Thành phố trực thuộc Trung ương -
Hà Tĩnh phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp Hoành Sơn
Công điện do Phó thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký, gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Tài chính; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh: Cao Bằng, Tuyên Quang, Lạng Sơn. Công điện nêu rõ: Để đảm bảo hoàn thành và thông tuyến đối với 4 dự án đường bộ cao tốc: Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng theo đúng mục tiêu, tiến độ đã đề ra, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:
Về công tác giải phóng mặt bằng, các địa phương khẩn trương chỉ đạo giải quyết dứt điểm các tồn tại sau:
Tỉnh Tuyên Quang: hoàn thành dứt điểm các tồn tại còn lại về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư,… và khẩn trương triển khai giải phóng mặt bằng đoạn 8,1 km bổ sung đảm bảo hoàn thành trước ngày 15/10/2025.
Tỉnh Lạng Sơn: (1) Dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh hoàn thành di dời 06 hộ dân còn lại; (2) Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thành dứt điểm các tồn tại về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, bàn giao bãi đổ thải,… trước ngày 15/10/2025.
Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh chịu hoàn toàn trách nhiệm trong trường hợp không hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ yêu cầu.
![]() |
| Phối cảnh dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang. |
Về công tác thi công, các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn, các nhà thầu trên tinh thần quyết tâm và nỗ lực cao nhất tiếp tục tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công; bố trí đầy đủ nguồn tài chính, tận dụng liên tục mọi lúc, mọi thời điểm điều kiện thời tiết thuận lợi để triển khai thi công liên tục, không ngừng nghỉ.
Phấn đấu mỗi tháng sản lượng dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ) khoảng 18%/tháng, đoạn qua tỉnh Hà Giang (nay là tỉnh Tuyên Quang) khoảng 10%/tháng, phấn đấu hoàn thành nền đường trước ngày 20/10/2025, hoàn thành thông tuyến trên các cầu trong tháng 10/2025, hoàn thành lớp móng, mặt đường trước ngày 15/10/2025.
Đối với dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng, phấn đấu sản lượng đạt 11%/tháng, hoàn thành nền đường trong tháng 10/2025, hoàn thành các cầu, hầm trong tháng 11/2025, hoàn thành lớp móng mặt đường và thông tuyến trước ngày 19/12/2025.
Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án thường xuyên theo dõi, giám sát tình hình thi công của các nhà thầu trên công trường; rà soát, đánh giá tình hình huy động nhân lực, thiết bị, sản lượng thi công của từng nhà thầu theo từng ngày, từng tuần; đối chiếu với kế hoạch; thực hiện ngay các thủ tục xử phạt vi phạm tiến độ, điều chuyển khối lượng hoặc bổ sung nhà thầu phụ hoặc thay thế đối với các nhà thầu thi công không đáp ứng tiến độ yêu cầu theo quy định.
Về công tác quản lý chất lượng, Ủy ban nhân dân các tỉnh chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ công tác quản lý chất lượng công trình theo đúng quy định của Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26/01/2021 và các Công điện, văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và của Bộ Xây dựng; thường xuyên rà soát, kiểm tra hệ thống quản lý chất lượng của Chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu, tư vấn kiểm định (nếu có) theo đúng quy định của hợp đồng và pháp luật về xây dựng; chú trọng đến công tác quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình, "không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng", đặc biệt cần lưu ý đến chất lượng thi công xây dựng các công trình phức tạp như các cầu lớn, hầm, các vị trí đào sâu, đắp cao, các vị trí tuyến qua khu vực tiềm ẩn nguy cơ có hang Karst,…để đảm bảo chất lượng khai thác ổn định, lâu dài.
Ủy ban nhân dân các tỉnh chịu trách nhiệm về quản lý chất lượng công trình xây dựng các dự án theo quy định; thường xuyên tổ chức kiểm tra việc tuân thủ các quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật theo danh mục tiêu chuẩn được duyệt và công tác giám sát thi công xây dựng, công tác quản lý chất lượng của Chủ đầu tư; tổ chức kiểm định chất lượng công trình khi có nghi ngờ về chất lượng hoặc khi có yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền; có ý kiến đối với Chủ đầu tư để yêu cầu nhà thầu chấn chỉnh hoặc đình chỉ thi công khi xét thấy tiến độ, chất lượng công việc thực hiện không bảo đảm yêu cầu.
Về công tác an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, các cơ quan, đơn vị thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng để tiếp tục tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, đôn đốc các chủ thể thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường tại các dự án; đồng thời, tiếp tục rà soát, chủ động thực hiện công tác phòng chống thiên tai, ứng phó nguy cơ mưa lớn, sạt lở đất, lũ quét trong quá trình thi công xây dựng công trình, đặc biệt là các hạng mục thi công tại khu vực dễ bị sụt trượt, bảo đảm an toàn tính mạng người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của Nhân dân và Nhà nước.
Về việc điều chỉnh dự án giai đoạn 1 và triển khai giai đoạn 2 các dự án:
Dự án Tuyên Quang - Hà Giang: Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh thiết kế giai đoạn 1 để triển khai thi công các hạng mục công trình điều chỉnh, bổ sung ngoài hiện trường; đối với 64,5 km đoạn qua Tuyên Quang (cũ) đang được đầu tư với quy mô 2 làn xe, Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang tiếp tục phối hợp với Bộ Tài chính để được bổ sung vốn cho dự án, làm cơ sở để triển khai thực hiện.
Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng: Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn khẩn trương hoàn thiện các thủ tục phê duyệt điều chỉnh dự án 1 để triển khai các bước tiếp theo.
Bộ Tài chính tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát các đề xuất về vốn của tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Tuyên Quang, khẩn trương báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Ủy ban nhân dân các tỉnh tiếp tục chỉ đạo các cơ quan đơn vị triển khai việc đầu tư trạm dừng nghỉ, hệ thống giám sát giao thông ITS, thu phí ETC, kiểm soát tải trọng xe theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng đảm bảo hoàn thành đồng bộ khi đưa công trình khai thác, sử dụng.
-
Tập đoàn Mạnh Đức khởi công KCN trọng điểm hơn 2.779 tỷ đồng chào mừng Bắc Ninh lên Thành phố trực thuộc Trung ương -
Hà Tĩnh phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp Hoành Sơn -
TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư 5 dự án hạ tầng tổng vốn 52.211 tỷ đồng -
Giá vật liệu "đội" cao, hàng chục doanh nghiệp xây dựng Quảng Ngãi kêu khó -
Cà Mau: Đầu tư dự án điện mặt trời kết hợp hệ thống pin lưu trữ vốn hơn 818 tỷ đồng -
TP.HCM làm rõ quy định bán kính TOD tối đa 1.000 m quanh nhà ga -
Hai dự án nghìn tỷ tại Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc chờ tháo gỡ
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore

