Hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ được chính quyền địa phương tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng xác định hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong quý I/2025.

Ngày 2/2 (tức Mùng 5 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác khảo sát thực địa, kiểm tra tình hình thực hiện hai dự án cao tốc: Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.

Nếu không sớm có bước đột phá từ chính quyền địa phương, mặt bằng sẽ trở thành rào cản đối với 2 tuyến cao tốc qua địa bàn Lạng Sơn là Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.

Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đầu tư theo phương thức PPP loại hợp đồng BOT được thực hiện trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn với tổng chiều dài 60 km, trong đó chính tuyến có quy mô 4 làn xe.

Theo kế hoạch, ngày 20/4, UBND tỉnh Lạng Sơn sẽ cùng nhà đầu tư tổ chức khởi công Dự án PPP cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, từng bước chấm dứt cảnh cao tốc “cụt” của tuyến Bắc Giang - Lạng Sơn.

UBND tỉnh Lạng Sơn dự kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT trong tuần này.

Hiện chính tuyến Dự án BOT cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đang được triển khai phân kỳ đầu tư theo quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục.

Đây đã lần điều chỉnh Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng kể từ khi UBND tỉnh Lạng Sơn ra quyết định phê duyệt dự án này vào ngày 4/12/2023.

Có khá nhiều thay đổi quan trọng về phương án đầu tư Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT so với quyết định phê duyệt dự án do UBND tỉnh Lạng Sơn ban hành vào ngày 4/12/2023.

Ông Nguyễn Quốc Đoàn, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn yêu cầu cho các cơ quan liên quan tại địa phương này phải khởi công Dự án PPP tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng ngay trong quý I/2024.