Toyota Việt Nam đã đạt doanh số bán hàng 7.209 xe trong tháng 9/2025, gồm cả 196 xe Lexus. Với riêng thương hiệu Toyota, có 2.338 xe lắp ráp trong nước và 4.675 xe nhập khẩu nguyên chiếc đã được bán.

Để ra mắt mẫu xe E-Class mới, Mercedes-Benz Việt Nam tổ chức hẳn một cuộc triển lãm kết hợp giữa di sản, công nghệ và thời trang tại khách sạn hạng sang vào ngày 16-17/10 ở Hà Nội.

Trong 9 tháng năm 2025, Việt Nam thu về 13,2 tỷ USD từ xuất khẩu 2 nhóm hàng, gồm cà phê và rau quả, trong đó cà phê mang về xấp xỉ 7 tỷ USD, còn rau quả 6,2 tỷ USD.

Thị trường tiêu dùng Việt Nam đang phục hồi mạnh mẽ với mức tăng trưởng bán lẻ hai chữ số trong tháng 8/2025. Xu hướng này không chỉ phản ánh sức mua nội địa ngày càng cải thiện, mà còn tạo nền tảng để các doanh nghiệp đầu ngành như Masan Group (HOSE: MSN) đẩy nhanh chiến lược mở rộng, gia tăng hiệu quả kinh doanh trong những tháng còn lại của năm.

Gỗ và sản phẩm gỗ; sắt thép và sản phẩm thép; các sản phẩm kim loại; vật liệu xây dựng; sản phẩm công nghiệp chế tạo (xơ sợi, lốp xe, tháp điện gió bằng thép…) góp mặt trong danh sách cảnh báo nhóm mặt hàng có nguy cơ bị khởi kiện phòng vệ thương mại.

Hội chợ mùa Thu 2025 tạo cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc phát triển thị trường nội địa, mở rộng thị trường xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư, chuyển giao công nghệ và quảng bá thương hiệu.

Thủ tướng giao Bộ Công thương đẩy mạnh phát triển thị trường trong nước, tập trung kích cầu tiêu dùng, đẩy mạnh cuộc vận động "Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam"...

Từ lo ngại về an toàn thực phẩm đến nhu cầu ngày càng cao về sự tiện lợi, thị trường thịt Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình.

Ông Jason Tan Jing Shen đã chính thức được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng giám đốc điều hành khu vực Việt Nam, Lào, Campuchia và Myanmar.

Kim ngạch xuất nhập khẩu xăng dầu 8 tháng năm 2025 đạt trên 5,3 tỷ USD, trong đó xuất khẩu 623 triệu USD, giảm 52,9%, nhập khẩu đạt 4,69 tỷ USD, giảm 14,6%, nhập siêu mặt hàng này trên 4 tỷ USD.

Phụ thuộc lớn vào nguyên phụ liệu nhập khẩu khiến dệt may, da giày khó bứt phá. Doanh nghiệp kỳ vọng ngành công nghiệp hỗ trợ nội địa sẽ mở ra hướng đi bền vững, gia tăng giá trị.

Trước sự đổ bộ của thép cán nóng (HRC) khổ rộng 1.880 - 2.300 mm nhập khẩu vào Việt Nam nhằm né thuế chống bán phá giá đang áp với HRC khổ dưới 1.880 mm, ngành sản xuất trong nước đã gửi hồ sơ yêu cầu Bộ Công thương điều tra chống lẩn tránh thuế với HRC khổ rộng.