Việc điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi đoạn 2,7 km đường Vành đai 2, TP.HCM có một số nội dung không thuộc thẩm quyền của TP.HCM nên phải báo cáo Thủ tướng xem xét theo quy định.

Đều có hiệu lực ngay trong tháng 1/2025, nhiều quy định mới của Luật Đầu tư công và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 4 luật về đầu tư sắp đi vào cuộc sống, với kỳ vọng tạo đột phá, giải phóng nguồn lực đầu tư công, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.

Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển hạ tầng Phú Gia là doanh nghiệp trúng thầu thực hiện Dự án Điểm số 2 (2-2), Khu du lịch biển Nhơn Lý - Cát Tiến. Công ty trúng đấu giá cao hơn giá khởi điểm gần 39 tỷ đồng.

Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết vừa báo cáo đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng và Phương án đề xuất điều chỉnh ranh giới Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị.

Đây là một trong những nội dung điều chỉnh quan trọng liên quan đến chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sapa, tỉnh Lào Cai theo phương thức PPP.

Sẽ có những cơ chế khác biệt để sớm kích hoạt Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trị giá tới 38.700 tỷ đồng lên quy mô 6 - 8 làn xe theo phương thức đầu tư PPP.

Cuộc đua tham gia đầu tư Dự án Đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài không chỉ là cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong nước, mà còn có sự tham gia của cả doanh nghiệp nước ngoài.

Quân đội nhân dân Việt Nam không chỉ là lực lượng nòng cốt giữ vững hòa bình, ổn định, mà còn là lực lượng tiên phong trong các ngành kinh tế chiến lược, góp phần củng cố thế trận quốc phòng.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 652,88 m sẽ do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) có chiều dài 99 km đang được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.

Liên danh Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Tập đoàn CT Group (Việt Nam) gửi văn bản đến UBND TP.HCM đề xuất tham gia đầu tư Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Việc xây dựng các trung tâm tài chính khu vực và quốc tế tại Việt Nam đang tiếp tục được thúc đẩy mạnh mẽ. Trong đó, một trong những yêu cầu hàng đầu là phải có các cơ chế, chính sách vượt trội.