-
Gia Lai đề xuất rút ngắn thời gian kiểm tra chất lượng điện năng còn 1 tuần
-
Mở cơ hội đón dòng vốn chất lượng cao từ EU -
TP.HCM: Tập trung phân loại toàn bộ các dự án khó khăn, vướng mắc, tồn đọng, kéo dài -
Luật Thủ đô mở dư địa tăng trưởng mới cho Hà Nội -
Thủ tướng chia sẻ về 7 yếu tố quan trọng trong năng lực điều hành của Chính phủ -
Luật Thủ đô 2026 tạo “cú hích” cho dòng vốn đầu tư
Dự án Cải thiện hành lang giao thông đô thị thành phố Đà Nẵng được đầu tư từ nguồn tài trợ của Quỹ Toyota Mobility Foundation (TMF) với tổng mức đầu tư 2,8 triệu USD (khoảng 350 triệu Yên Nhật) theo thỏa thuận tài trợ ký vào tháng 6/2015 giữa UBND thành phố Đà Nẵng và TMF.
Dự án bắt đầu từ tháng 7/2015 đến tháng 9/2019, với mục tiêu góp phần cải thiện hệ thống giao thông đô thị thông qua việc giới thiệu các hình thức vận tải đa phương thức vì một xã hội di chuyển linh hoạt hơn, đồng thời tăng cường công tác quản lý giao thông đô thị nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố Đà Nẵng.
![]() |
| Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Đặng Việt Dũng tặng quà lưu niệm cho ông Shin Aoyama. |
Trong đó, 2 hợp phần chính của dự án gồm: Phát triển tuyến xe buýt trung chuyển (tuyến buýt TMF), kết nối các khu dân cư mới phía đông sông Hàn với những công trình tiện ích công cộng ở khu vực trung tâm thành phố và phát triển mô hình thí điểm quản lý bãi đỗ xe trên đường ứng dụng công nghệ trả phí qua điện thoại di động.
Cụ thể, được thí điểm trên đường Bạch Đằng ứng dụng các công nghệ tiên tiến vào việc quản lý đậu đỗ xe trên đường như: thu phí tính theo thời gian, quản lý thu phí bằng phần mềm tự động, thông tin liên tục cập nhật theo thời gian thực giúp lái xe dễ dàng tìm kiếm điểm đỗ xe trên lộ trình của mình.
Phát biểu tại hội nghị, ông Shin Aoyama, Giám đốc điều hành kiêm Tổng thư ký Quỹ TMF vui mừng nói: “Chúng tôi rất biết ơn thành phố đã cho phép chúng tôi thực hiện thành công Dự án tại thành phố tuyệt vời của các bạn, và mong rằng Dự án đã có những đóng góp tích cực và hiệu quả đối với những người dân sáng tạo, chăm chỉ và tốt bụng của Đà Nẵng, đồng thời trở thành một mô hình tiêu biểu trong việc giải quyết nhu cầu đi lại trên khắp Việt Nam”.
Ông Đặng Việt Dũng, Phó chủ tịch thường trực UBND thành phố Đà Nẵng đánh giá: “Việc đầu tư dự án Cải thiện hành lang giao thông đô thị với hệ thống tuyến buýt TMF và các tiện ích dịch vụ bãi đỗ xe dành cho người đi xe buýt, cùng với mô hình thí điểm quản lý đậu đỗ xe trên đường đã góp phần phát triển hệ thống vận tải đa phương thức và tăng cường quản lý giao thông đô thị, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân thành phố Đà Nẵng. Nhìn chung, kết quả thực hiện dự án Cải thiện hành lang giao thông đô thị được đánh giá là bền vững và có tác động tích cực đến công tác quản lý giao thông đô thị của thành phố”.
-
Luật Thủ đô mở dư địa tăng trưởng mới cho Hà Nội -
Thủ tướng chia sẻ về 7 yếu tố quan trọng trong năng lực điều hành của Chính phủ -
Luật Thủ đô 2026 tạo “cú hích” cho dòng vốn đầu tư -
Định vị rõ đơn vị hành chính cấp xã mang tính hạt nhân tiêu biểu -
Việt Nam bàn giao hiện vật doanh trại Reasoner cho Hoa Kỳ -
Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh tăng cường giao lưu, hợp tác Việt Nam - Thái Lan -
Thủ tướng đề xuất một số trọng tâm thúc đẩy quan hệ Việt Nam - Thái Lan
-
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam -
PHARMEDI VIETNAM 2026: Khám phá công nghệ, cập nhật tri thức ngành y tế -
Elise chính thức công bố Hoa hậu Thanh Thủy là Đại sứ Thương hiệu, mở ra chương mới sau hành trình 15 năm phát triển

