-
Các công trình chống ngập mới của Hà Nội bước đầu phát huy hiệu quả -
Kiến tạo tương lai bền vững từ chiến lược "xanh" xuyên suốt chuỗi giá trị -
Điều gì giúp Hà Nội rút tiến độ dự án hạ tầng chống ngập từ 2 năm xuống 5 tháng? -
Hà Nội siết quản lý chất thải rắn xây dựng, thúc đẩy tái chế cho các công trình -
VGA đề xuất hợp tác, phát triển kinh tế biển xanh tại Khu kinh tế Vân Phong
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh vừa có kết luận về kết quả nghiên cứu các Đề án liên quan đến kiểm soát khí thải và phát triển giao thông xanh trên địa bàn Thành phố.
Theo đó UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương tiếp thu bổ sung, hoàn thiện Đề án, đặc biệt ở nhóm đối tượng và lộ trình chuyển đổi.
Theo đó các cơ quan, đơn vị nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức phải tiên phong đi đầu trong thực hiện chuyển đổi giao thông xanh.
Đẩy nhanh lộ trình, hoàn thành sớm hơn việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đối với xe ô tô, xe mô tô công vụ và phương tiện giao thông cá nhân của cán bộ, công chức, viên chức.
![]() |
| TP.HCM yêu cầu các cơ quan, đơn vị nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức phải tiên phong đi đầu trong thực hiện chuyển đổi giao thông xanh (ảnh minh họa) |
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành chuyển đổi sang xe sử dụng điện, năng lượng xanh đối với các phương tiện xe buýt liên tỉnh và xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ.
Nghiên cứu, tham khảo kinh nghiệm của các quốc gia phát triển trên thế giới về chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng điện và năng lượng xanh; trên cơ sở đó, phân tích, đánh giá toàn diện để khẳng định tính tất yếu của quá trình chuyển đổi giao thông xanh đối với sự phát triển bền vững của Thành phố trong giai đoạn hiện nay.
Về vùng kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trong Đề án, đối với khu vực trung tâm Thành phố (vùng phát thải thấp - LEZ), UBND TP.HCM yêu cầu cơ quan chức năng nghiên cứu triển khai thí điểm trên phạm vi nhỏ để đánh giá hiệu quả, rút kinh nghiệm trước khi mở rộng ra toàn vùng.
-
Các công trình chống ngập mới của Hà Nội bước đầu phát huy hiệu quả -
Kiến tạo tương lai bền vững từ chiến lược "xanh" xuyên suốt chuỗi giá trị -
Điều gì giúp Hà Nội rút tiến độ dự án hạ tầng chống ngập từ 2 năm xuống 5 tháng? -
Hà Nội siết quản lý chất thải rắn xây dựng, thúc đẩy tái chế cho các công trình
-
TP.HCM: Cán bộ, công chức, cơ quan nhà nước phải tiên phong đi xe điện, năng lượng xanh -
VGA đề xuất hợp tác, phát triển kinh tế biển xanh tại Khu kinh tế Vân Phong -
KIM LONG MOTOR cung cấp 100 xe buýt điện cho Phương Trinh Buslines, thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh -
Chiến lược đầu tư cho "vốn con người" - Nền tảng phát triển bền vững của Ajinomoto -
Hà Nội chuẩn bị mạng lưới kiểm định khí thải xe máy -
Hà Nội yêu cầu sở, ngành chủ động đồng hành cùng doanh nghiệp -
Hà Nội giảm hơn 35% số vụ cháy, tăng tốc chuyển đổi số trong phòng cháy chữa cháy
-
Tối ưu vận hành và tận dụng nguồn lực nền tảng: Động lực tăng trưởng dài hạn của doanh nghiệp Việt trên TMĐT -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026 -
VietCredit thông báo thay đổi địa chỉ trụ sở chính -
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ?

