-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
Ngày 29/9, HĐND TP.HCM đã thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (đoạn từ Vành Đai 2 đến đường vào Khu công nghiệp Phú Hữu, phường Long Trường).
Tuyến đường được mở rộng có chiều dài 1,6 km, sẽ mở rộng lên 30 m.
Dự án này đã được HDND TP.HCM quyết định chủ trương đầu tư từ tháng 12/2015 với tổng mức đầu tư là 832,2 tỷ đồng, do Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông) làm chủ đầu tư.
Tuy nhiên, theo báo cáo của UBND Thành phố, dự án đến nay vẫn chưa thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng nên chưa có mặt bằng để triển khai thi công, tổng mức đầu tư tăng cao.
![]() |
| Sau 10 năm, tổng mức đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh phải điều chỉnh từ 832,2 tỷ đồng thành 1.859,1 tỷ đồng. Ảnh: Lê Toàn. |
Việc tăng tổng mức đầu tư là do cập nhật, bổ sung chi phí thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (theo quy định pháp luật về đất đai tại thời điểm trình hồ sơ đề xuất điều chỉnh), chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật, chi phí xây dựng, quản lý dự án, chi phí khác, dự phòng phí theo quy định tại thời điểm hiện tại.
Do vậy, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh từ 832,2 tỷ đồng thành 1.859,1 tỷ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật từ 507,9 tỷ đồng thành 1.506,5 tỷ đồng (tăng 998,597 tỷ đồng).
Theo kế hoạch, từ quý III - quý IV/2025, TP.HCM sẽ thực hiện khảo sát, lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi; từ quý I - quý II/2026 sẽ thực hiện khảo sát, lập, duyệt thiết kế bản vẽ thi công;
Trong năm 2026, Thành phố sẽ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; và thực hiện công tác lựa chọn nhà thầu để thi công công trình;
Từ quý IV/2026 - quý IV/2027 sẽ thực hiện khởi công xây dựng công trình và hoàn thành công trình.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

