-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
Thông tin này được Sở Xây dựng cho biết tại buổi họp báo cung cấp thông tin các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn Thành phố diễn ra chiều 17/7.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, tuyến đường ven sông Sài Gòn thuộc TP.HCM (mới) hiện nay có hai hướng tuyến.
Hướng tuyến số 1 (thuộc địa bàn TP.HCM cũ) kéo dài từ ranh giới tỉnh Tây Ninh đến xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ cũ) với tổng chiều dài 78,2 km, dự kiến đầu tư quy mô 4-8 làn xe.
Hiện nay, TP.HCM đang triển khai các thủ tục để đầu tư đoạn đầu tiên (từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn) với quy mô 31-33 m, chiều dài 1,95 km, dự kiến đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Thành phố.
![]() |
| Sông Sài Gòn đoạn chảy qua trung tâm TP.HCM - Ảnh: Lê Quân |
Hướng tuyến số 2 ( thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương cũ), chạy dọc theo sông Sài Gòn, kéo dài từ huyện Dầu Tiếng (cũ) đến TP. Thủ Đức (cũ). Tuyến đường có tổng chiều dài 98,2 km, được quy hoạch với chiều rộng 32 m.
Hiện nay, một số đoạn thuộc địa bàn TP. Thuận An, Thủ Dầu Một (cũ) đã được tỉnh Bình Dương (trước sáp nhập) triển khai các thủ tục đầu tư.
Đối với các đoạn đã đầu tư trước đây sẽ giữ nguyên hiện trạng để phù hợp với thực tế và đảm bảo tiết kiệm nguồn lực. Riêng đoạn từ Cảng An Sơn đến đường Vành đai 3 TP.HCM, do có nhu cầu kết nối giao thông lớn và phục vụ vận chuyển hàng hóa, nên được điều chỉnh mở rộng nền đường lên 42 m để khai thác hiệu quả hạ tầng trong khu vực.
Một số đoạn tuyến đường ven sông nằm trong các dự án phát triển đô thị trên địa bàn TP. Bến Cát (cũ) đang thu hút các doanh nghiệp đầu tư kết hợp với phát triển đô thị Tân An, dự án khu đô thi Tây Phú An, dự án khu đô thị Tây An Tây, …
Hiện nay, việc đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn đang nhận được sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư. Mới đây, Tập đoàn Sun Group có văn bản gửi UBND TP.HCM, đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và tuyến metro dài 40 km tại khu vực huyện Củ Chi (cũ).
Về hình thức đầu tư, Sun Group đề xuất đầu tư theo hình thức BT, với cơ chế đối ứng bằng quỹ đất và quyền đầu tư tại các khu đất ven sông Sài Gòn thuộc huyện Củ Chi (cũ) với tổng diện tích khoảng 4.100 ha.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

.jpg)