-
Lâm Đồng: Hầu hết các dự án trồng rừng, chăm sóc rừng giải ngân 0% hoặc dưới 20%
-
Đà Nẵng phê duyệt dự án hạ tầng 158 tỷ đồng tại phân khu Đổi mới sáng tạo -
Chi cục Hải quan khu vực XII thu ngân sách đạt gần 12.000 tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư 67.800 tỷ đồng hoàn thiện Vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Quảng Ngãi thúc khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư -
Các tiêu chuẩn đường sắt đô thị bảo đảm tính đồng bộ, liên thông, hiện đại
Ngày 23/12, Sở Xây dựng TP.HCM ban hành thông báo kết luận cuộc họp của Phó giám đốc Sở Xây dựng Võ Khánh Hưng về việc tháo dỡ trạm thu phí trên Quốc lộ 51, TP.HCM.
Theo thông báo kết luận, trạm thu phí T3 không còn chức năng khai thác, nhưng vẫn tồn tại trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo và các hạng mục phụ trợ nên gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào thời điểm cuối năm do nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.
Thời gian qua, Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) không thực hiện công tác bảo trì, sửa chữa kết cấu trạm thu phí, nên ngoài việc gây cản trở giao thông thì một số hạng mục của trạm thu phí như: trụ đỡ, mái che,... có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào.
![]() |
| Trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM). |
Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng, việc tháo dỡ trạm thu phí đường bộ T3 tại Quốc lộ 51 là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm đảm bảo an toàn, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người dân.
Mặc dù các cơ quan có thẩm quyền gồm: Sở Xây dựng TP.HCM, Công an TP.HCM, Cục Đường bộ Việt Nam, Khu quản lý đường bộ IV, UBND phường Tân Hải đã có nhiều văn bản đề nghị, đốc thúc BVEC khẩn trương tháo dỡ trạm trước ngày 15/12, song đến nay BVEC vẫn chưa thực hiện.
"Việc BVEC không thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 là có hành vi đặt, để chướng ngại vật, vật cản trái phép trên đường bộ, vi phạm quy định về các hành vị bị nghiêm cấm theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao đường bộ", văn bản của Sở Xây dựng TP.HCM nêu.
Vì vậy, Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị BVEC khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T3 và phải hoàn thành gấp ngay trong tháng 12/2025.
Đến hết ngày 31/12, nếu BVEC vẫn không thực hiện, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ chỉ đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Bà Rịa - Vũng Tàu chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị thực hiện tháo dỡ trạm thu phí. Khi đó các vấn đề phát sinh có liên quan (nếu có), BVEC phải hoàn toàn chịu trách nhiệm.
Dự án BOT Quốc lộ 51 đưa vào khai thác từ tháng 4/2013. Trong quá trình đàm phán quyết toán và rà soát phương án tài chính giữa doanh nghiệp và Cục Đường bộ Việt Nam, một số nội dung đã thống nhất, song nhiều vấn đề quan trọng vẫn còn vướng mắc, kéo dài nhiều năm chưa giải quyết dứt điểm.
Khi các bên vẫn còn đang đàm phán thì Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu BVEC tạm dừng thu phí từ ngày 13/1/2023, khiến doanh nghiệp mất nguồn kinh phí duy tu, bảo trì Quốc lộ 51. BVEC sau đó phải bàn giao Dự án cho Khu quản lý đường bộ IV quản lý từ ngày 19/4/2023.
-
Quảng Ngãi thúc khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư -
Các tiêu chuẩn đường sắt đô thị bảo đảm tính đồng bộ, liên thông, hiện đại -
Yêu cầu TP.HCM tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công -
“Bẻ ghi” tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Nâng cấp nền tảng để đón dòng vốn chất lượng cao -
Đà Nẵng ra "tối hậu thư" với dự án cầu Tam Tiến sau 9 lần gia hạn -
Nút giao An Phú chậm tiến độ do vướng 22.012 m2 mặt bằng chưa bàn giao
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đề xuất hỗ trợ 50% lãi suất vay, thí điểm 20 doanh nghiệp đổi mới công nghệ -
Bài toán đón đầu dòng khách liên vùng từ lợi thế kết nối của Lynn Times Onsen Retreat Hưng Yên -
SeABank thông báo mời thầu
-
TP.HCM: Coherent Việt Nam được vinh danh tại HR Asia 2026 -
Việt Nam, IAEA thúc đẩy hợp tác về khoa học và công nghệ hạt nhân -
FedEx hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam đáp ứng yêu cầu mới của Hoa Kỳ về an toàn sản phẩm

