-
Đề xuất lập hội đồng kiểm định chất lượng vật tư, vật liệu nhà ga sân bay Long Thành
-
Sun Group khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng tại Quảng Trị
-
Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu thi công đồng loạt, chạy thử vào cuối năm 2028
-
Đà Nẵng xin hướng dẫn triển khai Tổ hợp điện gió gần bờ, tổng vốn 1,2 tỷ USD
-
[Longform] Cuộc chuyển mình khu công nghiệp TP.HCM sau ba thập niên phát triển -
Thiếu vật liệu, khó khăn bủa vây các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM
UBND TP.HCM vừa có văn bản số 4852/UBND-DA báo cáo tình hình kết quả triển khai Nghị quyết số 40/NQ-CP liên quan dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1 (Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng).
![]() |
| Hiện nay, các cống ngăn triều đã thi công xong phần hạ tầng nhưng chưa thể đưa vào vận hành vì chưa được cấp vốn để hoàn thiện phần thiết bị - Ảnh: Anh Quân |
Theo báo cáo của UBND TP.HCM, hiện nay dự án đang vướng mắc về phương án thanh toán bao gồm thanh toán bằng quỹ đất và bằng tiền. UBND TP.HCM đã và đang thực hiện nhưng chưa hoàn tất do phát sinh vướng mắc trong việc xác định trách nhiệm của các bên liên quan và lãi vay phát sinh vì chưa xác định được thời gian hoàn thành công trình.
Do dự án kéo dài, tổng mức đầu tư theo ước tính của nhà đầu tư có thể tăng từ 9.976 tỷ đồng (mức đầu tư đã được phê duyệt) lên 13.211 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư cuối cùng do phát sinh sẽ được xác định cụ thể sau khi tính toán, rà soát trách nhiệm các bên liên quan trong việc làm chậm tiến độ hợp đồng.
Để gỡ vướng cho dự án TP.HCM đề xuất 3 phương án,
Phương án 1: Thành phố thực hiện thanh toán cho nhà đầu tư khối lượng đã hoàn thành song song cả bằng hình thức trả bằng đất và bằng tiền. Đối với phần giá trị thanh toán bằng tiền, đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước hướng dẫn Ngân hàng BIDV chưa thu nợ, tiếp tục cấp vốn để cho nhà đầu tư hoàn thành dự án. Từ đó, TP.HCM và nhà đầu tư nghiệm thu, thanh toán phần còn lại theo đúng hợp đồng ký kết.
Phương án 2: Quỹ đầu tư phát triển TP.HCM (HFIC) cho vay để thực hiện dự án từ nguồn vốn hoạt động của quỹ.
Phương án 3: HFIC sẽ nhận ủy thác khoảng 1.800 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố để cho nhà đầu tư vay thực hiện dự án theo quy định của Nghị định số 147/2020/NĐ-CP.
Sau khi công trình được nghiệm thu, Thành phố sẽ thanh toán cho nhà đầu tư theo đúng hợp đồng BT đã ký, sau đó nhà đầu tư sẽ thanh toán nợ với HFIC rồi HFIC sẽ hoàn trả lại ngân sách Thành phố.
Qua phân tích 3 phương án, TP.HCM nhận thấy phương án 3 là phương án khả thi nhất vì phù hợp với các quy định của pháp luật.
Vì vậy, TP.HCM kiến nghị Tổ Công tác Chính phủ thống nhất nguyên tắc chấp thuận các pháp lý đã được Thành phố báo cáo tại Nghị quyết số 40/NQ-CP (trong đó bao gồm hợp đồng và các phụ lục hợp đồng đã được ký kết trước thời điểm ban hành Nghị quyết 40/NQ-CP). Các thủ tục thực hiện sau Nghị quyết số 40/NQ-CP ngày 1/4/2021 phải được thực hiện đúng theo quy định pháp luật hiện hành và ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
TP.HCM kiến nghị Tổ Công tác Chính phủ báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận áp dụng quy định tại điều 32 của Nghị định số 147/2020/NĐ-CP để Thành phố ủy thác cho HFIC cho vay dự án hoặc Chính phủ chấp thuận ban hành quy định để HFIC nhận ủy thác cho vay từ ngân sách Thành phố dựa trên quy định tại Điều 38 Luật Ngân sách nhà nước.
Theo báo cáo của UBND TP.HCM, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng, song không thể tiếp tục thi công do thời gian giải ngân khoản vay tái cấp vốn đã hết hạn từ ngày 30/9/2020 nên Ngân hàng Nhà nước dừng giải ngân cho Ngân hàng BIDV để cấp vốn thực hiện dự án.
-
Đề xuất lập hội đồng kiểm định chất lượng vật tư, vật liệu nhà ga sân bay Long Thành
-
Sun Group khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng tại Quảng Trị
-
Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu thi công đồng loạt, chạy thử vào cuối năm 2028
-
Đà Nẵng xin hướng dẫn triển khai Tổ hợp điện gió gần bờ, tổng vốn 1,2 tỷ USD
-
[Longform] Cuộc chuyển mình khu công nghiệp TP.HCM sau ba thập niên phát triển -
Thiếu vật liệu, khó khăn bủa vây các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM -
Khánh Hòa quy định điều kiện tách đất thành dự án độc lập -
Quảng Trị: Dự án Thành phần 1- đường ven biển giải ngân đạt 87,6% kế hoạch vốn -
Đắk Lắk phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Vành đai 2 với 1.800 tỷ đồng -
Đà Nẵng: Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị ven sông Trường Giang hơn 3.000 tỷ đồng -
Đồng ý để Sun Group tài trợ lập quy hoạch chi tiết sân bay Măng Đen, Vân Phong
-
CADIVI được vinh danh "Doanh nghiệp xuất sắc châu Á" tại APEA 2026
-
Kiến Á Group và dấu ấn thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bất động sản
-
Nam A Bank được vinh danh tại giải thưởng APEA 2026
-
Cathay Life Việt Nam trao tặng học bổng tại các trường đại học ở TP. Hồ Chí Minh
-
Bithumb Asset rót vốn hơn 110 tỷ won vào siêu dự án resort tại Việt Nam, quyết tăng tốc về đích vào năm 2029
