-
Nghệ An: Đẩy nhanh tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy -
Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương -
Hai tháng, giải ngân gần 55.740 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Giao Công ty Mặt Trời Phú Quốc tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá -
Đón sóng đầu tư công vào dự án hạ tầng chiến lược -
Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I sẵn sàng hòa đồng bộ tổ máy 1
Nhiều loại hoa như mười giờ, cúc, hồng,…đã đua nhau nở rực rỡ phía trên công trình quan trọng, nơi người dân thành phố mong chờ chứng kiến chuyến tàu đầu tiên khởi hành.
Cũng trong sáng nay, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cùng đơn vị thi công đã làm những công đoạn cuối cùng nhằm hoàn thành tái lập mặt bằng đoạn trước Nhà hát sớm hơn dự kiến 127 ngày (kế hoạch thi công của nhà thầu là tới 2.9.2020).
Đồng thờ MAUR và các nhà thầu cũng đã hoàn thiện cơ bản thi công tầng B1 ga Nhà hát Thành phố-một trong 3 nhà ga ngầm thuộc tuyến metro số 1 sớm hơn 96 ngày so với kế hoạch.
Dự kiến, MAUR tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai sớm các hạng mục tiếp theo như: lắp đặt đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu…trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga, đảm bảo hoàn thành 85 % khối lượng dự án trong năm 2020, hướng tới mục tiêu đưa dự án vào vận hành khai thác cuối năm 2021.
![]() |
| Nhiều loại hoa được trồng trên bề mặt của ga ngầm Metro số 1. |
![]() |
| Vườn hoa khoe sắc chào mừng công trình hoàn thành sớm. |
![]() |
| Không gian trước Nhà hát Thành phố. |
![]() |
| Các đơn vị thi công triển khai giai đoạn cuối cùng. |
![]() |
| Lối đi bộ xuống nhà ga ngầm cũng đã hoàn thành. |
![]() |
|
Ga Nhà hát Thành phố cùng với Ga Ba Son được thiết kế ngầm dài 190m, gồm 4 tầng. Ảnh : MAUR |
![]() |
|
Hiện tầng B1 đã gần hoàn thiện. Đây sẽ là sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí,…Ảnh: MAUR |
![]() |
|
Các tầng còn lại gồm: tầng 2 là sân ga; tầng 3 là tầng trang thiết bị cho nhân viên, trung tâm kiểm soát,…; tầng 4 cũng là sân ga, nơi đón và trả khách. Ảnh: MAUR |
-
Đà Nẵng rà soát điểm nghẽn đầu tư hạ tầng xử lý rác thải theo phương thức PPP -
Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương -
Hai tháng, giải ngân gần 55.740 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Giao Công ty Mặt Trời Phú Quốc tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá
-
Đón sóng đầu tư công vào dự án hạ tầng chiến lược -
Vinhomes Green Paradise khởi động dự án Chứng nhận Đô thị Thông minh toàn cầu -
Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I sẵn sàng hòa đồng bộ tổ máy 1 -
Loạt dự án thủy điện gặp vướng, lãnh đạo Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ -
Hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc dự án BOT giao thông trước ngày 10/3/2026 -
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 vào tháng 5/2026 -
TP.HCM kiến nghị Trung ương bổ sung 220.000 tỷ đồng để tăng tốc đầu tư các tuyến metro
-
Nghịch lý “lính mới”: Kinh doanh nhiều năm vẫn khó vay vốn sau khi chuyển đổi doanh nghiệp -
Phúc BANI: Người mở lối cho khát vọng "thu ngoại tệ" của thế hệ trẻ Việt trên môi trường số -
Giải pháp “đo ni đóng giày”: Cách VietinBank chiếm trọn niềm tin của khách hàng -
Những tiêu chí cần lưu ý khi lựa chọn cột đèn cao áp đạt chuẩn -
Từ dẫn đầu doanh số đến đối tác chiến lược toàn diện: Hành trình khẳng định năng lực của SRT Group -
Từ thanh toán đến tín dụng: Vì sao số hóa đang quyết định khả năng bứt phá của SME Việt?








