-
TP.HCM đã tìm được phương án kiến trúc cầu vượt đường trục Bắc - Nam -
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
8 tiêu chí lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ, hàng hóa công nghiệp đường sắt -
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
Kỳ vọng một nền kinh tế với mô hình tăng trưởng bền vững, bao trùm hơn -
Các khu công nghiệp Cần Thơ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế Thành phố
Nhiều loại hoa như mười giờ, cúc, hồng,…đã đua nhau nở rực rỡ phía trên công trình quan trọng, nơi người dân thành phố mong chờ chứng kiến chuyến tàu đầu tiên khởi hành.
Cũng trong sáng nay, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cùng đơn vị thi công đã làm những công đoạn cuối cùng nhằm hoàn thành tái lập mặt bằng đoạn trước Nhà hát sớm hơn dự kiến 127 ngày (kế hoạch thi công của nhà thầu là tới 2.9.2020).
Đồng thờ MAUR và các nhà thầu cũng đã hoàn thiện cơ bản thi công tầng B1 ga Nhà hát Thành phố-một trong 3 nhà ga ngầm thuộc tuyến metro số 1 sớm hơn 96 ngày so với kế hoạch.
Dự kiến, MAUR tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai sớm các hạng mục tiếp theo như: lắp đặt đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu…trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga, đảm bảo hoàn thành 85 % khối lượng dự án trong năm 2020, hướng tới mục tiêu đưa dự án vào vận hành khai thác cuối năm 2021.
![]() |
| Nhiều loại hoa được trồng trên bề mặt của ga ngầm Metro số 1. |
![]() |
| Vườn hoa khoe sắc chào mừng công trình hoàn thành sớm. |
![]() |
| Không gian trước Nhà hát Thành phố. |
![]() |
| Các đơn vị thi công triển khai giai đoạn cuối cùng. |
![]() |
| Lối đi bộ xuống nhà ga ngầm cũng đã hoàn thành. |
![]() |
|
Ga Nhà hát Thành phố cùng với Ga Ba Son được thiết kế ngầm dài 190m, gồm 4 tầng. Ảnh : MAUR |
![]() |
|
Hiện tầng B1 đã gần hoàn thiện. Đây sẽ là sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí,…Ảnh: MAUR |
![]() |
|
Các tầng còn lại gồm: tầng 2 là sân ga; tầng 3 là tầng trang thiết bị cho nhân viên, trung tâm kiểm soát,…; tầng 4 cũng là sân ga, nơi đón và trả khách. Ảnh: MAUR |
-
TP.HCM đã tìm được phương án kiến trúc cầu vượt đường trục Bắc - Nam -
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
8 tiêu chí lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ, hàng hóa công nghiệp đường sắt -
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng
-
Kỳ vọng một nền kinh tế với mô hình tăng trưởng bền vững, bao trùm hơn -
Các khu công nghiệp Cần Thơ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế Thành phố -
Loạt nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án hạ tầng khu công nghiệp tại Đắk Lắk -
TP.HCM bổ sung dự án công nghệ cao thu hút đầu tư, suất vốn tới 100 triệu USD/ha -
Cân nhắc thời điểm xây đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái vốn 4 tỷ USD -
TP.HCM đã giải ngân hơn 96.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 80% kế hoạch -
Quảng Ngãi: Điều chỉnh quy hoạch tỉnh cần làm rõ các động lực phát triển
-
1
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
2
Người bỏ cọc có thể bị cấm đấu giá đất tới 5 năm; Hà Nội công bố thêm 39 dự án nhà ở xã hội -
3
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
4
Ngân hàng phải góp phần dịch chuyển dòng vốn -
5
Sun Group thêm công ty hàng không; VinFast tăng vốn điều lệ; Hòa Phát lập kỷ lục
-
Nha khoa Phương Thành khai trương trụ sở tại Cao Lãnh, Đồng Tháp -
Vietcombank năm 2025: Bản lĩnh ngân hàng trụ cột trong chu kỳ vượt lên thách thức để kiến tạo cho phát triển -
Tiêu chuẩn chọn hồng sâm 6 năm tuổi hỗ trợ sức khỏe -
SeABank thông báo mời thầu -
Searefico 14 năm liên tiếp được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam (VNR500) -
Big Group Holdings thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng








