-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu phân công lãnh đạo phụ trách từng dự án lớn -
Đề xuất 17.150 tỷ đồng nâng cấp luồng hàng hải Hải Phòng, Quảng Ninh -
Trình phương án tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM có 15,5 km đi ngầm -
Quảng Ngãi khơi thông các dự án chậm triển khai tại cụm công nghiệp -
Phát triển lâm nghiệp phải gắn với sinh kế người dân và bảo vệ môi trường -
Xử lý dứt điểm vướng mắc, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng
![]() |
| Dự án nhằm xóa kẹt xe vào khu vực cảng Cát Lái |
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cuối tháng 2 này sẽ khởi động dự án xây cầu Mỹ Thủy 3 và mở rộng đường Đồng Văn Cống (quận 2) nhằm xóa kẹt xe khu vực cảng Cát Lái.
Sau khi hoàn thành, cầu Mỹ Thủy 3 cùng với cầu Mỹ Thủy 1 và cầu Mỹ Thủy 2 sẽ cho 10 làn xe ô tô và 2 làn xe máy lưu thông, thay vì hiện nay mỗi cầu chỉ cho 2 làn xe ô tô và 1 làn xe máy.
Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2) dài 2,8 km. Trong đó, mở rộng mặt đường thêm 7 m, tăng thêm 2 làn xe lưu thông. Khi hoàn thành đường Đồng Văn Cống sẽ cho 10 làn xe ô tô và 2 làn xe máy lưu thông. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành sau 9 tháng thi công.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, giai đoạn II dự án nút giao Mỹ Thủy có 3 hạng mục chính, gồm: Cầu Mỹ Thủy 3 (nằm giữa cầu Mỹ Thủy 1 và 2) gồm 6 làn xe, dài 124 m; Cầu vượt rẽ trái từ cảng Cát Lái đi cầu Phú Mỹ gồm 2 làn xe, dài 725 m; Cầu Kỳ Hà 4 (trên nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ về Cát Lái) gồm 4 làn xe, dài 75 m. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 1.100 tỷ đồng.
Trước đó, nút giao Mỹ Thủy thường xuyên thường xuyên trở thành điểm “đen” kẹt xe của thành phố. Cụ thể, tại tuyến đường Võ Chí Công vào giờ cao điểm, tình trạng kẹt xe kéo dài từ vòng xoay Phú Hữu đến cầu Phú Mỹ. Tương tự, tuyến đường Võ Chí Công, hướng từ quận 9 sang quận 2, cũng lâm vào tình cảnh kẹt xe kéo dài vì nhiều ô tô lấn làn để vượt qua khỏi cảnh ùn tắc.
-
Phát triển lâm nghiệp phải gắn với sinh kế người dân và bảo vệ môi trường -
Xử lý dứt điểm vướng mắc, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng -
Bắc Ninh cùng lúc khởi công hai khu công nghiệp, tổng vốn hơn 4.000 tỷ đồng -
Kết nối nguồn lực, thúc đẩy tiết kiệm năng lượng trong doanh nghiệp -
Cần nhân rộng mô hình Công viên Logistics Viettel tại các cửa khẩu khác -
EVN được phê duyệt dự án thủy điện vốn hàng nghìn tỷ đồng tại Gia Lai -
Đà Nẵng bàn giao hơn 3.300 dự án về cho địa phương quản lý
-
Khi chiến lược nhân sự trở thành động lực tăng trưởng của doanh nghiệp -
VALUE10 2026: Nhận diện doanh nghiệp có năng lực tạo giá trị hàng đầu Việt Nam -
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam

