-
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công
![]() |
| Cảng cá Định An, tỉnh Trà Vinh (Ảnh: TTXVN) |
Theo UBND tỉnh Trà Vinh, trong những năm qua cảng cá Định An đã rơi vào tình trạng quá tải, số lượng tàu thuyền ra vào cảng quá đông, diện tích mặt nước khu vực cảng không đủ chỗ cho các tàu thuyền cập bến, nhiều tàu không tìm được chỗ cập bến phải di chuyển đi nơi khác làm tăng chi phí, rủi ro cho các ngư dân, địa phương thất thu đáng kể nguồn lợi từ khai thác các dịch vụ hậu cần. Vào những thời điểm có bão xảy ra, lượng tàu thuyền vào cảng tìm nơi trú ẩn rất đông (khoảng 1.195 tàu) và không đủ chỗ để các tàu neo đậu.
Do đó, việc đầu tư xây dựng dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Định An là cần thiết, nhằm đảm bảo cung ứng các dịch vụ hậu cần nghề cá cho các đội tàu cá trên địa bàn tỉnh và trong khu vực; đáp ứng nhu cầu phát triển của ngư dân và định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ là cầu nối giao thương hàng hóa giữa các tỉnh trong khu vực, góp phần thúc đẩy ngành thủy sản của tỉnh phát triển, đặc biệt là khai thác thủy sản xa bờ.
Dự án được thực hiện tại huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh. Đây là dự án nhóm B, cấp quyết định đầu tư dự án là Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, chủ đầu tư dự án là Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Trà Vinh.
Quy mô đầu tư dự án gồm các hạng mục: Nạo vét luồng vào khu nước trước bến khoảng 250.000 m3.
Cải tạo, sửa chữa nâng cấp cảng cá: Cải tạo, sửa chữa hệ thống cấp, thoát nước; cải tạo, sửa chữa hệ thống PCCC; xây dựng mới nhà làm việc 01 trệt, 01 lầu; nâng cấp nền khuôn viên nhà làm việc; cải tạo, sửa chữa nhà phân loại thủy sản + nâng nền; xây dựng mới nhà để xe tải; hệ thống băng chuyền, xe nâng hàng, hệ thống đèn báo hiệu, phao dẫn luồng, hệ thống chống va...; cải tạo hệ thống xử lý nước thải; sửa chữa hàng rào cảng; xây dựng mới nhà làm việc của Văn phòng đại diện thanh tra, kiểm tra, kiểm soát nghề cá tại phía đầu cảng.
Phần mở rộng cảng cá: Xây dựng mới 60 m bến cập tàu; nhà phân loại thủy sản trên bến.
Mở rộng bên trong: Nạo vét luồng từ cầu Cá Lóc vào bên trong, dài khoảng 320 m; xây mới kè bảo vệ bờ dài khoảng 500 m.
Nâng cấp đường nội bộ; nâng cấp cầu cảng lên 0,5 m.
Tổng mức đầu tư của dự án trên 188 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách, trong đó, ngân sách Trung ương gần 180 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 8,5 tỷ đồng. Thời gian thực hiện: năm 2022 - 2025.
-
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm -
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm, dẫn dắt phát triển vùng phía Bắc -
Hà Nội gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hai tuyến Vành đai trọng điểm -
Khánh Hòa xây dựng 9 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao
-
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm

.jpg)